珠三角枢纽(广州新)机场选址确定 距肇庆主城区22公里-网
中新社广州3月10日电 中国民用航空局近日正式批复珠三角枢纽(广州新)机场选址。中共肇庆市委宣传部10日发布消息称,新机场距离肇庆主城区仅22公里,机场30公里半径内覆盖肇庆高新区、肇庆新区,省级金利高新区等6个重大产业平台。未来将有4条高铁城轨、3条高速和多条干线经过肇庆连接新机场。
珠三角枢纽(广州新)机场是《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》珠三角世界级机场群5大干线机场之一,与广州白云国际机场共同形成国际航空枢纽。新机场近期拟建设一组两条远距平行跑道,远期预留第三条跑道的建设条件,预测到2035年,机场旅客吞吐量为3000万人次,到2050年旅客吞吐量预测为6000万人次以上。
依托机场综合交通网络,航空服务网络将覆盖广佛肇、辐射珠江西岸、粤西和部分桂东地区,为粤港澳大湾区世界级机场群建设提供支撑。
作为粤港澳大湾区唯一与大西南接壤的主体城市,肇庆交通区位优越,南广高铁和贵广高铁在肇庆东站汇聚,西江黄金水道通江达海,多条高速公路左右逢源,“水陆铁”交通网络助力肇庆成为大湾区拓展国内经济纵深、大西南开拓大湾区市场的枢纽门户城市。新机场的建设,将促使肇庆形成涵盖“机场+高速+高铁+城轨”的现代化、立体式外联动脉网络,进一步增强肇庆交通区位和产业发展优势,助力广东打造新发展格局战略支点。
根据相关交通规划显示,未来肇庆将增加4条高铁和城轨、3条高速公路和多条干线公路连接新机场。4条高铁和城轨分别为广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、肇顺南城际,其中广湛高铁已经动工建设;3条高速公路为肇(庆)(高)明高速、广(州)佛(山)肇(庆)云(浮)高速、江(门)肇(庆)第二高速,其中肇明高速一期工程已于2020年动工建设。这3条高速公路将与现有广昆高速、珠三角环线高速构建完善机场周边高速公路网。