3月12日，新港船舶重工为中远海运散货运输有限公司建造的21万载重吨散货船2号船顺利出坞，一周内实现“一交船一出坞”两大节点，迎来牛年开门红。

21万载重吨散货船是我公司首次建造的同类型吨位最大的智能型船舶，船长300米，型宽50米，设计吃水16.1米，续航能力约27000海里，满足苏伊士云河航道规则，适用于无限航区，主要航线为中国——尼日利亚，配置包括智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台。设计阶段首次采用Tribon软件进行船体生产设计，并采用全新的分段编码原则，更有利于提高生产效率。生产部门针对该船施工难点、重点区域精心策划，确立了完善的建造方针。广大干部职工认真贯彻落实公司三届二次职代会确定的目标任务，一周内顺利实现两大生产节点，各级管理人员驻扎生产一线，狠抓落实，力保生产进度，全体职工持续奋进，为公司发展做出应有贡献。