4月28日，福特汽车公布其2021年第一季度财报，净利润创下10年来新高。不过福特同时警告称，由于芯片短缺导致一些高利润车型的装配线停产，第二季度可能会损失一半计划中的产量。

具体说来，福特第一季度在全球范围内交付106.2万辆汽车，占据全球汽车市场5.3%的份额；营收从去年同期的343亿美元跃升至362亿美元，同比上升6%；净利润达33亿美元，为2011年以来最高纪录，而去年同期疫情给该公司带来了20亿美元的净亏损；净利率为9%；调整后息税前利润（EBIT）跃升至48亿美元，而去年同期为亏损6亿美元；调整后息税前利润率达13.3%。第一季度末，福特现金超过310亿美元，总流动性超过470亿美元。

今年第一季度，因芯片短缺，福特产量损失大约达20万辆，约占其计划产量的17%。今年第二季度，福特预计将损失50%计划中的产量，大约70万辆。到下半年，福特仍预计将损失10%的计划产量，大约20万辆。全年来看，福特大约将损失110万辆的汽车产量，远高于此前预计的20至40万辆，息税前利润将随之减少25亿美元，自由现金流也将因此减少30亿美元。