煤炭市场延续火爆行情 优质低硫煤千金难求

元旦后,主产地煤矿开工陆续恢复正常,保供任务更加艰巨,但春节临近安全环保检查并未松懈,供应释放有限。下游电厂、化工等终端积极采购,站台发运量增加,很多煤矿供不应求,拉煤车排队等煤,市场延续强势,煤价涨幅进一步扩大。

本周,全国又迎来一波强冷空气,强烈刺激煤炭需求,冬季旺季效应凸显。由于需求高于供给,煤炭资源依旧紧张,下游采购迫切,询货问价增多,沿海煤炭运输市场火热行情仍在延续。截至目前,环渤海港口5000大卡优质低硫煤报价800-830元/吨,5500大卡报价900-930元/吨,蒙煤报价950元/吨;预计本周,现货报价将突破1000元大关。

进入一月份,煤炭市场延续火爆行情。新一波冷空气来袭,取暖用电需求继续释放,加之经济复苏加快、工厂在春节前全力冲刺,工业用电保持强劲,煤炭耗量维持在高位,沿海六大电厂日耗逼近80万吨。下游电厂去库存速度加快,部分电厂煤炭库存水平已跌破警戒线附近,保供压力加大,高日耗、低库存已成大江南北电厂普遍存在的问题;叠加北方天气寒冷,冻车、冻煤、海冰困扰着环渤海港口煤炭发运。本周,煤炭供需格局仍很严峻,长时间供不应求的市场状态,迫使下游不断加大采购力度,抬高接货价格;近日,南方部分电厂大幅上调接货价格,贸易商开始出手抛货。

为保证冬季能源安全稳定运行,保供稳价政策倾向明显,调控影响发酵。上游“三西”煤企纷纷响应国家号召,提升煤炭产能,加大资源供应和保障力度;铁路部门不断提升运转效率,为煤炭供应提供绿色通道。然而,多方一起发力,并未扭转当前的供需格局,受日耗走高、雨雪冰冻、运输不畅等因素影响,北方港口发运效率下降,下锚船继续保持增加态势。在环渤海港口,煤炭需求和市场火爆程度远超过预期,优质资源依旧偏紧,各热值煤种均呈缺货状态,尤其5500大卡有价少市,煤炭千金难求。预计供需矛盾在本月底,最迟二月上旬才会缓解。春节期间,天气转暖,加之长时间放假,电厂日耗下降,需求回落;电厂被动补库,煤价也就失去了上涨空间。

疫情影响发酵,多地倡议工人就地过年,影响工业用电撤出。因此,短期来看,市场供求紧张局面很难缓解,现货仍将向上筑顶,预计本周末,现货报价将突破1000元/吨。(郭晓芳)