2020年性价比轻卡之争 江铃顺达PK江淮康铃

​2020年到来,轻卡市场将面临变革与挑战。随着近年来轻卡市场需求的改变,以及相关政策法规的调整,轻卡市场由以前的单一化,逐步开始向多元化转变,变得更加细分。其中,10万左右的性价比轻卡市场,竞争尤为激烈。而江铃顺达与江淮康铃作为其中热门车型的代表,也一直受到不少消费者关注。

在如今这个情况下,江铃顺达与江淮康铃的载重受到法规的限制,已无太大区分,大部分的蓝牌轻卡载重量都必须保持在4.5吨。可是,2020年1月执行的货车按轴收费政策,让轻卡高速通行成本有了一定程度的改变。而这对于货运司机而言,却影响很大。更多货运司机更喜欢蓝牌轻卡本身能更加省钱。而油耗成本作为运输过程中占成本比例较大的一块,自然更受他们关注。

动力方面,江铃顺达目前共推出宽体与窄体两款车型。其中窄体车型因为车身更加灵活,如今更受消费者关注。而目前窄体车型搭载的动力系统,是一套源于五十铃技术的腾豹“4D30”柴油发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为285N·m,与之匹配的是5挡手动变速箱。因为江铃是行业内率先到达国六B排放标准的企业,因此其顺达的发动机也同样达到了国六排放标准。相较于大部分国五轻卡,其排放标准更加严格,相应的油耗更低。值得一提的是,如今江铃顺达国六车型的外形也进行了升级优化,而它全新设计的低风阻导流罩,能减少车辆行驶过程中遇到的阻力,带来更低的风阻表现。

相比之下,江淮康铃搭载的是云内动力D30发动机,在同级别车型里, 其动力表现颇为强劲,最大功率为115kW,最大时速达到98km/h。从数据来看,其动力表现似乎更加强劲。但不可否认的是,相比于动力大小,如今消费者更关注动力经济性。但江淮康铃目前提供的动力系统都为国五排放标准,因此其经济性表现似乎并不出众。

以消费者为核心,一直都是消费市场永恒不变的规则。如今政策变严的背景下,轻卡车型要想受到消费者喜爱,其经济性必然出众才是。尤其是对于性价比轻卡市场来说,这一点更为重要。综合以上对比来看,显然江铃顺达更加懂得消费者真正的需求,更值得选择。