广州是一个包容的城市，容纳着四方群英和五湖文化。但也正因如此，同样承受着1500万人的拥挤。好在太太的工作单位在南沙，考虑她轻松些，我们选择了在南沙安家 —— 也让我有了“逃离城市”的借口。

但这么一来，我上下班就需要开车通勤了。之前开过一些燃油车，也为买车摇过号(感谢万年不中)。机缘巧合，让我接触到了特斯拉 —— 从此一切都改变了：那种线性的顺滑，暴力的加速，当时还挺弱智的智能，以及静谧性都深深的打动了我(关于静谧性，不仅仅指车内，还包括车外，因为我对声音敏感，也很讨厌嘈杂的噪音)。智能电动车就是用了就回不去系列之一。

图1

一切都是缘分，我成为了一名小鹏员工。毫无悬念，我成了小鹏G3第一批车主，当时特意等到了第1985号下定(和我太太的生辰年份一致，撒狗粮~)。G3不仅陪我穿风越雨，伴我通勤出行，也见证了我与家人共度的这两年美好时光。我见证了小鹏在智能上的每一次进步，所以当P7上市时，我果断将G3置换成了P7，并毫不犹豫地购入XPILOT 3.0软件。

图2

我是辅助驾驶的重度使用者，每天往返通勤100多公里，对精神力的消耗非常高，特别是早晚车流高峰，频繁跟车缓行的煎熬我想体验过的人都明白，一路下来脚都要抽筋了!选Xpilot 3.0，它所带的自动导航驾驶辅助功能(NGP)，能更大程度上解放双脚和大脑，减少驾驶疲劳，让自己保留好精神上班，保持好心情到家。

图3

在小鹏APP上线自动导航辅助驾驶考试的时候，我第一时间参与并通过了考试，成为了第00101号智驾鹏客，现在就坐等功能激活了!内心还是挺激动的。也许有人觉得智能化只是一个华而不实的噱头，但是我的实际体验告诉我，智能化将是一个你能主动选择的、更自由的生活方式。起码，它让住在城郊的我对回家有了更美好的憧憬。

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