曾经，在中国，MPV的销售一直处于不温不火的状态，销量难以匹敌轿车、SUV等经典家用车型。原因无他，一是因为在人们的记忆中，MPV与面包车是可以画上等号的，人们对面包车的传统认知影响了人们对MPV的认知；二是因为在独生子女政策下，一般的家庭对MPV并无需求。

但如今，时代不同了。随着二胎政策的放开，家庭人口的增长（包括宠物）为MPV市场带来了利好消息。同时，各个品牌也在陆续推出优秀的MPV产品，逐渐增加了人们对MPV的好感度，增强了人们对MPV的信心。其中，传祺M8就是MPV市场中的佼佼者。今天，就让我们通过试驾来全面了解一下广汽传祺M8，看看它能否满足消费者对于MPV车型的诉求。

吸睛外观尽显商务气质

说实话，传祺M8的外观设计还挺符合笔者胃口的。宜商又宜家，单从外表上看，我觉得M8就已经做到了。

与之前的款式相比，M8外观上最明显的变化莫过于前脸。传祺M8采用了更大尺寸的前进气格栅，并且两侧采用了垂直三角进气口的设计，让前脸看上去更加的霸气，个人觉得新款前脸的设计会更加优于老款。此外，传祺M8依旧分为两个系列，分别为领秀系列以及大师系列。大师系列的前脸冲击力更强，以及在车身长度上有所增加。

从外貌上看，五官中最影响人气质的便是眼睛了。M8也不例外。矩阵式的LED前大灯为M8前脸增添了霸气，而且相比老款，新款M8取消了雾灯，而进一步扩大了前进气格栅的面积，结合多条幅镀铬饰条，传递出的气场确实非常强，以至于在拍摄过程中，屡屡引起路人侧目。

车内的空间格局是人们在选购7座高端MPV时非常看重的要素。M8颇为方正的车身造型除了看起来更加霸气沉稳以外，更重要的是能看出传祺在设计时把车内空间放在了首要位置。3000mm的轴距很好的保证了车内的乘坐空间，而悬浮式的车顶加上后排隐私玻璃更是MPV必备。

除两款低配车型使用17英寸轮圈外，其余车款均使用的18英寸，试驾车采用了尺寸为225/55 R18的米其林PRIMACY 4轮胎，这样的扁平比能有更好的吸震效果，也是保证乘坐舒适性不可或缺的因素。

笔者个人认为，侧后方是传祺M8的最佳观赏角度，而这就要归功于双腰线的精巧设计，以及平行的线条配合前后凸起的轮眉，营造出了一种肌肉感。当然，贯穿式的尾灯使整台车看上去会更加的精致，同时更加地富有商务气息。

高档内饰更配精英身份

既然是更新升级，那当然要升级得彻底一些，又怎能只让精彩停留在表面呢？在内饰上，传祺M8的变化更大，相比老换款几乎可以说是重新装修了。老款横向的风格荡然无存，换来的是从中控屏延申到中央扶手箱的大面积饰板。并且对大量的按键进行了简化处理，不仅使车辆更加容易上手，也让版面看起来更加整洁。当然，一些常用的按键还是很好的保留着。

新款传祺M8还将此前多媒体控制区的物理按键全部换成了触摸式操作并进行了功能区域重新划分，带来了更加简洁富有科技感的效果；空调控制还保留了物理按键，让盲操作的实现更加轻松。此外，在顶配车型上M8还提供了手机无线充电功能，跟上了手机功能更新换代的速度，更好地满足了人们在移动时的充电需求。

老款的机械档把也取消了，取而代之的是一个制作精细的水晶档把，无论是触感还是视觉都更加的高档。

12.3英寸的全液晶仪表盘似乎成了自主品牌标配，但可以把车机上的高德地图投射到仪表盘上这个功能值得称赞。

相比此前的四幅式方向盘，传祺M8换装了三幅方向盘，更加符合当今消费者的审美。

智能系统提高驾乘体验

得益于搭载的传祺家族最新的ADiGO智能互联系统，全新传祺M8实现前后双主机+四屏架构（后排提供双10.1英寸娱乐系统），并通过以太网技术、视频投射技术、多用户框架应用双开等技术实现分区娱乐，允许车内不同用户同时使用导航、看电影、听歌曲、玩游戏、投屏、K歌娱乐等应用，互不干扰。

不止于此，全新传祺M8还在智能语音领域“放大招”，相较传统智能语音主要听命于驾驶者，传祺M8支持四音区语音控制，让不同位置的用户均可通过语音使用车辆功能。

相比之下，在当前中国高端MPV市场，能够达到这种智能化水平的产品，似乎凤毛麟角。当90后和00后开始成为购车主力，当MPV车型不再用于生产工具时，传祺M8在智能网联领域的核心软硬实力，将更加凸显。

豪华二排迎合“老板”喜好

不管是主打商务还是家庭的定位，MPV的第二排是关键，所以传祺M8若想从打开车门的瞬间就让人建立起好感，两侧门电动侧滑开启自然是必不可少的，支持遥控开启更是让人感到贴心。

由于地板下部要给滑轨槽留出空间，为了方便后排乘客从容地上下车，门槛上还有一个小台阶设计，这样无论是上下车，都会更加轻松。但即使是这样，传祺M8还是有着较高的地台，1米72测试者上车，膝盖弯曲差不多达到90度，要是经常接送老人，可能没这么方便。

不过上车后，两张商务舱级别的航空座椅打消了笔者的顾虑。而且在这款顶配车型上，还提供了座椅通风、加热、按摩功能，并且新增了靠背电动调节，腿托电动调节等功能，以及增加了睡眠头枕，小桌板等小配置，舒适豪华装备全方位照应。

在调整了前排座椅的合适位置后，第三排座椅仍然能够获得不错的空间。看来M8不仅注重坐第二排的“老板”的体验，也考虑到了其余乘车人员的感觉，真是十分贴心。

靠谱动力营造舒适驾乘

传祺M8搭载的是广汽传祺自主研发的第三代390T发动机，在自家旗舰车型上（如传祺GA8、传祺GS8等）也能看到这款发动机的身影，它拥有最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩390N·m。与之匹配的是爱信8AT变速器，并且有S档运动档。

实际体验中这款发动机动力响应及时，整体加速感显得柔和却轻快，加上较高的坐姿让我有一种开大SUV的错觉，当深踩油门后，发动机转速立马攀升，动力储备充沛，哪怕行驶在高速上做出超车的动作，它的加速步伐依旧迅速。作为一款2吨出头的MPV来说，这动力水平已经出乎笔者的意料。此外，爱信的8AT升档也比较积极，在时速100km/h的时候，转速也仅为1400转。

所以我们不用担心这台2.0T的动力水平，但不要忘了这可是一辆MPV，加速性可能并不是考核它的指标，底盘滤震性、隔音静谧性、行驶平稳才是作为一辆高端MPV所具备的。

一句话总结。传祺M8即使与同级别MPV对比，这底盘也不怕挑战，可以看出传祺在这方面下了不少功夫。我也分别尝试坐到第二排和第三排，面对细微颠簸和较大坑洼时，能感受到冲击感很好的被抹平，这种隔绝和吸收能力可以说是数一数二的表现。

除此以外，传祺M8车内的静音也做得比较好，继承了MPV车型的优良传统，日常的发动机噪音、路噪等都已经被底盘以及车身结构过滤。

现在购传祺M8，多重好礼诚意馈

一辆高端MPV的属性，除了能给家庭出行远门使用外，商务下的场合也尤为重要。宜家又宜商的传祺M8便能充分满足不同情况下的多种需求，为您带来更多便利。如果您心动了的话，现在购车还可享多重优惠，不容错过!即日起，广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。

1.M8:超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案;抗疫人员尊享5000元爱心补贴;至高享8000元置换补贴;

2.金融礼:超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案;

3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);

4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴;

5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。

写在最后：

在一番试驾体验后，笔者可以肯定地说，传祺M8的确是中国高端MPV的“领头羊”。M8这样优质的产品的出现对MPV这一细分市场有着极大的鼓舞作用，事实上也的确如此。M8不仅自身有着能打的高销量与优口碑，还打破了国内MPV市场的僵局，再加上7座车型6年免上线年检的新政，一切都让人对MPV市场的未来充满信心。而这一切，都有赖于广汽传祺对消费者需求的精准洞察、对产品性能精益求精的工匠精神和对产品质量的严格把控。我们也可以期待，在未来，传祺又会推出如何精妙的产品，又能推动中国汽车市场进步几分。

图片：车买买

转载改写自：车买买

原标题：《电子挡把+全液晶仪表盘 但试驾完这车我只想躺在二排！》

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