不知道“颗粒捕捉器”的相关知识?探岳车主告诉你!
在全球气候变暖的背景下,世界各国已经意识到节能减排治理环境的迫切性,我们国家也当仁不让,敢于承担自己的大国责任,一版比一版更严格的汽车尾气排放标准更能说明我们治理大气污染的决心。 一汽大众30多年的发展,可以说是中国持续改革开放的缩影。 和改革同频共振,与时代共振,实现由先驱向先行者的蜕变。 一汽-大众高端中型SUV探岳也搭载了颗粒捕捉系统,其尾气处理装置也完全符合国家六排放标准的最新版本。
实用的大灯设计
探岳主动引进大型贯穿式进气格栅,整体采用LED远近光以及LED转向灯,同时还配备了转向辅助照明功能,在夜间行驶时可明显感受到侧向路面的清晰度提升不少,无论是高配还是低配的LED日行灯都非常好看,而且在日常驾驶中也没有太多差别,这一点也是很亲民的。
漂亮的外观设计
探岳的侧边效果很好,看起来也很结实,给人一种跑起来非常快的感觉,车身还有熏黑的大包围设计,因为选择了黑漆,所以大包围也不算非常夸张,宽胎235mm,胎噪也没有网传的那么大,开起来的感觉很好,而且18英寸铝合金轮毂造型非常可爱。
车尾的造型也不单一,而且还很有档次感的,尾灯组采用全LED光源,无论白天或夜晚,点亮后的识别度都很强,底盘和银色护板,突显出强大的通过性,就算是在拍摄角度的影响下,看上去也没有托底的感觉,而且车尾的离地间隙非常高,满载状态也能达到158mm。
探岳优秀的内部配置
通过搭载大众最新一代ActiveInfo Display全液晶数字仪表,10.3英寸的屏幕将地图导航和其他驾驶信息整合在一起,不仅科技感十足,更能让驾驶员实时获取车辆信息;大众最新的MIB多媒体系统功能强大,9.2英寸的触摸屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身,操作更加流畅。
L2级探岳智能驾驶辅助系统,多个主被动安全配置,让消费者从探岳身上享受到了同级车型所没有的“高级别感觉”。
强大充足的动力输出
探岳的发动机分别为1.4T、2.0T低功版、2.0T高功版,最大功率分别为110KW,137 kW,162 kW,最大扭矩分别为250N·m,320N·m,350N·m,底盘采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的悬挂设计,真正的动力输出与换档平顺,非常完美。 机箱采用前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架的悬挂设计,真的是动力输出与变速时的平顺性,非常完美。
探岳不仅有秒杀浩繁同级车的实力,更有领先同级车的强大实力,这从文中可以看出,它的售价也是同级车中最低的,仅为18.69万-26.49万元之间,另外还提供了3年或10万公里的整车质量保证和颗粒捕捉器,可以说性价比非常高,探岳自上市以来,一直处于 SUV销量的前列,其产品力还是深受消费者喜爱的,而对大众来说,它是第一家立足于国内汽车市场的合资企业,在消费者心中的地位是不可替代的 。一汽-大众作为国内市场活力首屈一指的合资品牌,在背靠大众集团纯正德系传承技术的同时,更据有国内市场中难以撼动的市场信任感,其在上海车展中相继发布亮相的车型,将会备受瞩目。
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