近日，杭州至德清市域铁路工程环境影响评价第一次公示，这是杭德城际自规划以来的一个大动作。

根据公示中的建设内容，工程报批起点仁和北站(含)，终点德清高铁站，线路全长25.9公里，德清境内24.7公里，杭州境内1.2公里。其中，地下线长13.4公里，占比51%;高架线及敞开段长12.5公里，占比49%。

线路南起杭州市余杭区，北至湖州市德清县，沿线经过杭州市余杭区仁和街道、湖州市德清县下渚湖街道、舞阳街道、武康街道、阜溪街道、康乾街道，串联杭州钱江经济开发区、下渚湖重点规划区域、地信小镇、德清主城核心区、智能生态城等区域。

杭德城际设9座车站，其中地下站7座、高架站2座(八字桥站、下渚湖站)，另设1座预留站。平均站间距3.15公里，最大站间距约5.3公里(仁和北站-八字桥站)、最小站间距1.4公里(地信小镇站-莫干山高新区站)，正线设计最高速度为120公里/小时。

全线设一座车辆基地(舞阳车辆基地)，位于中兴南路东侧、曲园南路西侧、东樵街南侧、宣杭铁路北侧地块内，设双出入线接轨于地信小镇站。

这次发布的线路里程以及站点，与今年4月德清县公共资源交易中心发出的项目招标公告相比，线路里程上有所区别，原先线路全长30.6公里，这次环评缩短了4.7公里。

另外，站点数也有调整，今年4月份的公告中，曾提到过12个站点，分别为仁和南站、仁和站、仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、双山路站、浙工大站、德清高铁站，在此次环评的公示中，可以看到只有9座车站。

这次环评公示，市民可以提出与环境影响评价相关的意见，通过电子邮件、信件将所填写的意见表提交给建设单位，大家可以打开链接https://share.weiyun.com/iQY4GjT0下载公众意见表填写。(本站编辑 贾晓芸摘编)