近日，韩国现代重工集团（HyundaiHeavyIndustries）接获来自希腊船东EvangelosMarinakis旗下航运公司CapitalGas2艘17400立方米LNG运输船订单，计划于2023年交付。

此前，现代重工集团已接获来自CapitalGas的7艘LNG运输船订单，目前已成功交付3艘。据悉，前两艘LNG运输船已由英国石油公司（BP）旗下BPShipping租赁，租期长达12年；第三艘LNG运输船由美国能源公司CheniereEnergy租赁，租期为6年。

此外，即将交付的2艘LNG运输船分别由CheniereEnergy和BP各租赁一艘；另外2艘尚未被租赁的LNG运输船将分别于2021年8月和2023年1月交付。

随着造船厂空船坞数量迅速下降，LNG运输船价格走势也在上升。据报道，此前EvangelosMarinakis下单订造7艘LNG运输船，每艘价格约为1.85亿美元。而据业内人士估计，目前在韩国，同类型的LNG运输船，每艘价格约为1.95亿美元。因此，包括CapitalGas在内的多家LNG运输船船东正在考虑追加订单。