航运界网消息，日前，海丰国际（01308HK）公布上半年净净业绩。该公司2021年上半年实现收入约为13.34亿美元，同比增加约79.6%；实现利润约4.88亿美元，同比增长约308%；每股基本盈利为18.24美仙，中期股息每股100港仙。

海丰国际表示，收入增加的原因主要是集装箱航运量由去年同期的115.23标准箱增加至149.14标准箱，平均集装箱航运运费（不包括互换仓位费收入）由去年同期的541.3美元/标准箱增加至今年同期的770.4美元/标准箱。

此外，近期市场传闻海丰国际也有开美线的意向，但消息人士透露，海丰布局美线想法并不针对本轮市场行情。航运界网猜想，美线市场的行情就放在那里，即便不再这个敏感时间入场，作为民营企业绩优生，作为近洋航线明星船公司，有战略布局美线的想法意在情理之中。

尽管目前还没有实际行动，但据航运界网了解，近期越来越多的“新玩家”已出现在美线赛道上，Sea-Intelligence指出，在当前高运费的市场下，新玩家即便租船进入美线“赛场”，仍旧有利可图。此外，航运界网还注意到，美线赛道上的“新玩家”其船队平均运力规模较小，尽管与三大联盟的市场竞争力相比，新玩家们虽很渺小，但面对非凡的集运市场其揽货能力不容小觑。

据航运界网梳理，海丰国际2020年全年实现收入16.852亿美元，同比增长8.5%；实现利润3.537亿美元，同比增长59.7%。

资本市场方面，海丰国际（01308HK）股价自2020年4月以来一路高歌猛进，汇丰研究发布研究报告称，将海丰国际(01308)目标价由50港元调升至52港元，预期2021-23年该公司航运量可实现双位数增幅，将经营利润预测上调4%至16%，即估计下半年盈利可较上半年增长16%，并预期全年派息比率将提升至85%，全年股息率可达8.7%。

另特别值得一提的是，MSCI指数公司上周公布季度调整结果，海丰国际(01308)将被纳入MSCI全球标准指数。