(资料图片仅供参考)

11月25日，招商工业南京金陵为长航集团上海公司建造的第二艘59000吨级散货船“长航黄海”轮在南京厂区顺利下水。该船是今年南京厂区下水的第9艘，至此南京厂区顺利完成2022年全部船舶下水任务，这也标志着金陵船厂向全面完成年度目标吹响了冲锋的号角。

长航集团上海公司在2021年3月与南京金陵签署了4艘59000吨级散货船的建造合同。该型散货船总长199.95米，型宽34.2米，型深18.2米，设计吃水11米，是浅吃水、肥大型散货船，具有吃水浅、操作性能优、船舶舒适性好、油耗低、环保排放标准高等特点。该船同样秉承了长航集团“绿色、智能、高效”的造船理念，在船端部署有燃油管理、智能感知增强和视频监控等智能应用模块，通过采集、清洗、存储和传输相应数据，基于安全可靠的船岸通信机制，实现船岸一体化的船舶燃油管理、视频监控管理、航行态势感知等功能。

今年7月以来，长江中下游水位快速陡降，进入主汛期后出现了“汛期反枯”的罕见现象，长江南京站水位最低潮位3.92米，列历史同期第二低水位。面对长江枯水期时间较往年大幅提前，水位持续走低的严峻形势，南京金陵干部员工与时间赛跑，与长江水位博弈，打响了确保南京厂区船舶下水的“保卫战”。

南京金陵船厂南京厂区在一体化管理的全面推动下，发扬实干苦干巧干的工业作风，不断优化生产组织配套，抓单船关键路径与卡脖子环节，在船东、船级社的大力支持和紧密配合下，确保了9月、11月两个批次四条船的下水任务胜利完成，保证了全年下水任务完美收官。

2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！

报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……

点击链接了解更多：点击查看

关键词： 南京金陵