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6月11日，中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为洲际船务批量建造的85000吨散货船5#船（H3096）试航凯旋。

该船是黄埔文冲自主研发具有自主知识产权的“海鲸”型新巴拿马85000吨散货船，总长228.9米，船宽36.0米，型深20.15米，设计吃水11.8米，结构吃水14.0米，载重量达85600吨，货舱舱容达106000立方米，适用于装载煤、矿石、谷物、水泥等散货。其油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平，更具经济效益。

冲刺试航阶段，正值广州暴晒暴雨叠加的时期，建造团队锚定目标，倒排各项任务，调试人员提前介入检查，项目指挥部每天核对项目完成情况，调试主管联同设备厂家上船进行试航前的设备设施检查，各岗位的同僚们都在为顺利试航忙碌着。

6月3日，完成主机动车，6月6日，完成主机系泊报验，随着节点一个个实现……项目组确定于6月8日启程试航。

启程前一日，项目组开展了救生艇抛艇试验和四角吃水报验，节约了3万元左右的成本。在QC、船检、船东等相关方的支持下，该船开始了24小时连续报验，大伙众志成城，在各自管好各自的“责任田”的同时，积极沟通、密切配合，实现当天产生的整改项目，当天落实确认，涉及动火作业的项目，设计部门在海上下整改单，公司及时备料……这些安排不仅极大提高了报验效率，也为后续收尾工作奠定了基础。

历经66小时，该船圆满完成预定目标，期间实际测定的航速高于合同要求，油耗油耗低于规格书要求，得到船东、船检的满意和认可。

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