近日

沈阳至长白山高铁建设现场

传来喜讯

(资料图片仅供参考)

阿金、新宾隧道相继顺利贯通

这标志着沈白高铁离全线开通更近一步

8月18日，沈白高铁辽宁段阿金隧道顺利贯通，为沈白高铁后续架梁和铺轨施工创造了条件。阿金隧道为单洞双线隧道，全长1710米，最大埋深56.5米。该隧道地质结构复杂，埋深较浅，五级围岩长度占全隧67%，是全线唯一一条上跨输水隧洞、下穿高速公路的隧道。

面对复杂的地质环境，建设项目团队采用“光面爆破法”掘进，有效保障隧道周围岩层的稳定性，减少对周边围岩扰动。

8月25日，沈白高铁新宾隧道顺利贯通。新宾隧道位于辽宁省抚顺市新宾县永陵镇，全长10.2公里，是沈白高铁全线最先贯通的高风险隧道，也是目前辽宁境内最长的隧道。新宾隧道地处长白山余脉，地形起伏大，地下水较为丰富，有多处断层和浅埋，地质条件复杂，施工难度大。

施工过程中，建设团队采用多项创新手段实现超前预报，并通过3D断面扫描等测量方式，实时采集隧道周围岩层变化情况。新宾隧道顺利贯通后，沈白高铁施工将陆续进入全线铺板作业阶段。

沈白高铁位于我国东北地区辽宁省东部和吉林省南部，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等7个地市（州），终至长白山站。线路全长430公里，设计时速350公里，是国家中长期铁路网东北快速铁路通道的重要组成部分，也是东北东部地区客运主通道。

沈白高铁建成通车后，高铁动车组列车将直达东北旅游胜地——长白山脚下，北京至长白山的最短运行时间将压缩至4小时以内，沈阳至长白山最短运行时间压缩至1.5小时。

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