据来自太原路局的消息，大秦线集中修时间推迟，原定10月1日进行的大秦线秋季集中修推迟到10月4日展开，将于10月28日结束，历时25天，每天上午3-5小时“开天窗”检修。此外，大秦线9月30日天窗取消，变更为10月3日进行。

榆林地区的煤矿接到政府通知，为迎接国庆期间确保安全生产，定于9月30日0时至10月1日24时煤矿停产停销。内蒙地区受煤矿事故影响，东胜区所有煤矿暂时停产，短期供应依旧偏紧，产地增量不及预期。从目前情况来看，产地资源供应紧张局面持续，多数矿停止地销专供长协，资源供应紧张局面持续。而电厂但刚需仍在，部分电厂存煤可用天数不到10天;十一假期临近和大秦线检修即将开启，终端刚需和非电询货采购依然不少。环渤海主要运煤港口加强与矿路航电各方协调联系，加快卸车，增加场存，备战大秦线天窗期。

中煤等多家主力煤企积极响应上级号召，全力推进增产增供，优先保障发电供热用煤需求，提高重点电力用户合同兑现率;还主动下调煤价，并对市场煤进行限价，促使港口现货涨势收窄。在环渤海港口，市场观望情绪渐起;但在需求保持一定水平的情况下，煤炭市场供应形势依然严峻。目前，环渤海港口现货不多，港口货源结构不合理，优质煤紧缺，船等货、等泊现象突出。

“能耗双控”实施，下游限产力度加大，多地发布有序用电通知，纺织、钢铁开工率下降，部分电厂机组进入检修期影响。随着气温下降、各地能耗双控、有序用电强势展开，电厂耗煤及库存压力均有缓解，耗煤需求有所走弱。临近国庆长假，叠加日耗回落预期，贸易商高位止盈、回家过节，节前出货意愿增多。临近月末，下游采购节奏整体缓慢，以长协刚需拉运为主，难现大规模采购。

即将进入十月份，随着南方天气转凉，空调制冷等用电下降，部分电厂机组进入检修阶段，沿海电厂日耗降至190万吨，且后续仍存进一步下降预期，煤炭市场供需紧张局势将趋于缓解。不过，鉴于电厂库存偏低，冬储即将到来，市场仍然活跃，部分用户仍在积极抢运。(吴文静)