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据中国物流与采购联合会统计数据显示，2022年1-10月，全国社会物流总额275.4万亿元，按可比价格计算，同比增长3.6%，增速比1-9月份提高0.1个百分点。从年内走势来看，三季度以来社会物流总额累计增速持续小幅回升，物流需求呈现逐步恢复态势，对经济的支撑作用依然较为明显。10月份受疫情和季节性因素影响物流需求增速有所放缓，当月社会物流总额增长5.1%，环比回落0.7个百分点。但综合来看，三季度以来物流需求延续了逐步恢复的态势，依然展现出良好韧性。

1-10月份，工业生产保持恢复态势，工业品物流总额同比增长4.0%，增速较1-9月份提高0.1个百分点。从10月份情况来看，当月工业品物流总额同比增长5%，比上月回落1.3个百分点。综合来看，本月增速虽有所放缓，但仍高于三季度的平均水平，显示工业物流总体保持了良好的恢复态势。从结构看，10月份升级类产业呈现良好发展态势，工业物流结构调整同步推进，多领域呈积极变化。产业升级领域物流总额增势良好，新动能领域引领工业物流持续恢复，技术含量和附加值较高的高技术制造业物流实现加速增长，10月份同比增长10.6%，增速比9月份加快1.3个百分点。其中，新材料产品物流量增长超过50%，新能源产品物流量增长超过40%，智能数字化产品物流量增长在20%左右以及绿色化等产品的物流需求带动作用持续显现。

10月份，进口物流总额同比增长1.2%。在装备制造、高技术制造等领域生产修复的带动下，月度进口物流量年内首次实现增长。但从年内走势来看，进口物流量累计仍处于下降区间，1-10月份累计同比下降5.5%，降幅比1-9月份收窄0.7个百分点。从主要产品来看，粮食、大豆等农产品进口物流量持续回落，原油、煤炭等大宗商品保持增长，机床、汽车和汽车底盘等机电产品大幅回升，进口物流贸易结构进一步优化。

1-10月份，单位与居民物品物流总额同比增长4.2%，增速较1-9月份提高1.1个百分点。线上电商物流对民生消费物流增长贡献率提升。从增长水平来看，10月份，电商物流总业务量指数为116.6点，持续较高水平运行；从占比情况看，实物商品网上零售额累计比重环比提高0.5个百分点，增速和占比连续三个月上升。

10月份中国物流业景气指数环比回落1.8个百分点，呈现小幅回落。从年内走势看，景气指数除4月份外，均保持在48-50%区间，1-10月份中国物流业景气指数平均为49.1%，总体处于合理区间，波动在预期范围之内。物流业总收入保持平稳增长，专业物流服务占比进一步提升。1-10月份，物流业总收入为10.3万亿，同比增长5.8%，增速较1-9月份小幅回落0.1个百分点，但增速仍高于同期的社会物流总额和社会物流总费用，显示物流行业经营基本稳定。

1-10月份，重点调查物流企业物流业务收入同比增长7.0%，增速较1-9月份回落1个百分点。从不同行业看，供应链物流企业业务收入增速仍显著高于其他类型企业，且增速进一步加快。运输、仓储物流企业经营基本持平，其中仓储服务企业受价格因素影响，增速回落较为明显。10月份中国公路物流运价指数、中国出口集装箱运价指数均有不同程度回落，环比回落0.15%和24.8%。另一方面经营成本有所反弹，1-10月份物流企业每百元物流收入中成本为93.8元，这一比例仍处于较高水平。从不同规模看，大、中型企业利润保持增长，小微企业则有较大幅度回落，综合来看物流企业经营仍较为困难，特别是小型企业生产经营压力持续加大。

综合来看，10月份物流需求总体延续前期的恢复态势，物流行业发展韧性持续彰显，有力保障经济稳定运行。从后期走势看，年末两个月企业预期总体看好，预期指数持续保持在50%以上。虽然当前世界经济下行风险较大，国内疫情防控压力增加，恢复势头有所放缓，后期持续稳定恢复仍面临较大挑战，但从前几个月的情况来看，物流运行总体态势良好，顶住了多重考验，呈现持续恢复，物流相关指标恢复明显好于二季度。特别是三季度以来，物流保通保畅和助企纾困政策效果不断显现。

关键词： 兰格钢铁