引言：这段时间，各大新能源汽车的发展都非常受社会各界的关注。而在众多造车新势力当中，有一股不可忽视的力量一直在不断折腾，那就是拜腾汽车，但目前这家企业似乎已经暴雷了。

据说企业内30位高管的年薪加在一起能达到1.4亿，一个300人的团队，一年吃掉的零食总额就能达到5000万！这样一个奢靡挥霍的造车企业，到底是如何获得投资者的支持的呢？下面，我们就一起来看看具体的内容吧！

在拜腾汽车刚刚建立的时候，很多人对于这家企业未来的发展都充满了希望。大家普遍认为，未来伴随着时间的推移和企业自身的不断完善，这一汽车企业或将会成为我国内地的特斯拉。

(资料图片)

众所周知，特斯拉是目前世界上发展的最好的新能源汽车企业。虽然这段时间这家企业的口碑也因为一些社会新闻而遭到了相应的下滑，但整体的影响力还是非常巨大的。要想超越特斯拉，并不是一件容易的事情。

当时媒体之所以会对拜腾汽车有如此之大的期待，主要还是得益于投资者带来的信心。根据天眼查显示的资料来看，拜腾汽车的投资者包括腾讯集团、一汽集团、宁德时代和富士康。这些企业都是国内数一数二的大型企业，不仅有足够的资金实力，同时还有相应的技术加持。

尤其是中国一汽和宁德时代这两大企业，更是可以直接为拜腾汽车未来的发展提供汽车技术和电池技术的支持。也正是因此，外界才会对这一汽车企业未来的发展充满希望。除了背后的资本支持之外，企业的管理者也同样颇具实力。

当时为了促进拜腾汽车的更好发展，企业还直接重金挖来的两位汽车集团的大佬。第1位是曾经在宝马工作20多年的i8之父毕福康，凭借着多年的成功经验，他直接被推上了集团董事长的宝座。

第2位则是英菲尼迪中国区曾经的总经理戴雷先生，凭借着丰富的管理经验和出色的履历，他被聘请为拜腾汽车的执行总裁。本以为有了这两位人才的加持之后，拜腾汽车会发展得更为迅猛。

然而令人没有想到的是，这两位老板的到来不仅没有带领着拜腾汽车在专业领域有所发展，反而开始了各种各样的挥霍。他们不仅仅要为门店员工定制进口的顶级西装，同时还花费重金为大家设计名片。

据说集团一名普通员工的一盒名片，就需要上千元的花费。只有1000人的集团高管，数量就达到了30位。并且这30位高管每年的薪资收入水平，总计可达到1.4亿元左右。由此我们也不难看出，这家企业似乎从一开始就没打算把钱放在产品的研发和推广上。

虽然这些高管每年都拿着高薪的收入，但却并不怎么爱做实事。不仅没有推出人们期待已久的新产品，更没有在科技理念方面做出什么突破。相反，反而是因为给员工买了5000万的零食冲上热搜。不少社畜们都纷纷感叹，希望自己也能加入到这样的企业当中。

不过从这件事情当中我们也不难看出，拜腾集团平均每一个员工一年的临时花销就达到16万元，这件事情有多离谱，想必大家也都能感受到。关于零食花销背后的内幕，恐怕也和内部的腐败有关。

当然了，集团背后的投资者都是集团的金主爸爸，是万万不能惹恼的。因此在投资者面前，董事长和执行总裁还需要适当做做表面功夫。为了让投资者对自己充满信心，他们选择在全国各大主要城市建设了相应的汽车工厂。除此之外，还花费重金在上海和纽约建设自己的研发中心。

不过一直到现在，这些研发中心和汽车工厂都没有真正投入生产和运营当中。想必两位老板毕福康和戴雷，早就已经预料到了拜腾汽车会有如今的没落，因此他们才会选择早早跑路，并且带走巨额款项。

如今投资者也已经幡然醒悟，纷纷选择撤离资金。在这样的情况之下，拜腾集团也不得不轰然倒塌。这股造车新势力，终究只能成为一场繁华过往。除了留下大量的PPT之外，似乎也没有什么可圈可点的东西了。

结语：对于任何一家企业来说，将大量的资金花费在面子工程上，最终也只能以更快的速度走向没落。只有真正做好产品本身，才能够获得消费者的认可，获得投资者的认可，从而走上一个更高的巅峰。

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