小米造车一高管离职,入职仅7个月


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据媒体报道,多位接近小米集团的人士表示,于去年7月份加盟的小米造车营销负责人周钘[xíng]已于几周前从小米汽车离职。目前官方对此没有明确回应。

据电动知家了解,2022年7月份,有消息称原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘[xíng]将于8月正式加入小米,担任营销方面负责人。据悉,周钘将直接向雷军汇报工作。据财联社报道,这一消息当时得到了周钘本人的确认,但对方并未透露更多信息。

知情人士表示,为了“回报”周钘的加入,“尽管周钘在小米汽车的title是营销负责人,但基于他本人的履历和经验,听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的”,对于周钘的离开,“从加入到离开仅7个月,还是挺可惜的。”在被问到周钘离职原因时,知情人士否认与前段时间二级供应商保密文件泄露一事有关,但从内部员工口中得知,周钘与小米这样的互联网企业融合并不太好,“周钘对某些互联网模式可能不太认可”。

作为一名“会玩”的85后,周钘在汽车圈的营销战绩可谓硕果累累。无论是现象级产品五菱宏光MINIEV的系列系列营销打造,还是“人民需要什么,五菱就造什么”的跨界造势,五菱近几年广受赞誉的营销,都留下了他的身影。而他在上汽通用五菱十余年的工作经历,也让其成为了上汽通用五菱的重要人物。当时业内认为,从周钘的职业轨迹不难看出,他在上汽通用五菱的职业经历与经验,对于同样致力于"国民车"打造、同样需要玩转粉丝营销和跨界营销的小米汽车而言,极为契合。“周钘的思路开放,也很有想法。”有熟悉周钘的资深车企人士评价道;而行业普遍认为,周钘的加入,意味着小米汽车已开始着手在销售端进行布局。周钘选择在此时离开,对于小米造车中后场的进度推进影响几何,还需待观察。

近段时间,行至中场的小米造车阻力接二连三袭来:除了此次周钘的悄然离开,此前外部一度传出“小米造车将被叫停”,后被官方辟谣,不久前还发生了内部资料泄密事件。周钘选择在此时离开,对于小米造车中后场的进度推进影响几何,还需待观察。

(图片来源:veer图库)

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