随着南方地区用电负荷的下滑，电厂日耗回落;而各主力煤企和贸易商放下身段，响应上级要求，理性看待市场，主动下调煤价。用户增派船舶赶往北方港口抢运电煤，沿海煤炭运输一片繁忙景象。

受“能耗双控”政策影响，叠加近期全国范围内气温的回落，沿海八省电厂日耗已经降至180-190万吨。同时，沿海电厂库存仍处于历史低位，存煤可用天数不到10天。根据最新旺季的电厂存煤标准来看，电煤消费旺季原则上存煤可用天数应保持在7-12天，用煤高峰期存煤上限不高于12天。目前，南方地区电厂存煤普遍均低于标准要求，临近大秦线“天窗期”，叠加国庆节之前强势补库，需求增加。但就目前市场运行情况而言，由于当前煤价的非理性高位运行，还未完全降下来，沿海电厂仍以维持刚需拉运为主，难现大规模采购。

近期，发改委、能源局联合派出督导组，赴相关重点省份和企业、港口开展能源保供稳价工作督导，效果明显。各大主力煤企和发煤港口纷纷响应上级号召，多措并举全力做好煤炭保供增运稳价任务。国家能源集团将北方港下水煤年度长协价格下调20元/吨，中煤集团也将北方港下水煤年度长协价格下调10元/吨，晋能控股集团主动将秦皇岛港下水平仓销售价格在原有定价机制基础上下调10元/吨。另据了解，浙江泓兴供应链公司在秦港5000大卡平仓价低于市场价装船;内蒙古青煤公司平仓价较市场主流价下调40-50元/吨。保供稳价政策正在发挥作用，各大主力煤企和贸易商主动下调销售价格，带动整体煤价呈现回调状态。秦皇岛港等环渤海主要运煤港口认真承担企业社会责任，狠抓货源调进，引导贸易商加快港内煤炭周转。整体来看，虽然目前保供任务非常艰巨，但在国家及地方政府，以及矿路港航电各方努力下，增产增供增运工作稳定推进，市场炒作消失，煤炭供需紧张形势得到缓解，煤价逐渐回归理性。

据天气预报，10月3日之后，江浙沪等地气温回落至30摄氏度以下凉爽天气，民用电负荷将回落。随着南方高温天气的消退，叠加能耗双控政策强力推进，电厂日耗持续下降，供需矛盾将会有所缓和。(吴靖琳)