今日要闻!晋能控股装备制造集团一季度煤炭外运量突破1000万吨


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面对下游需求严重不足,铁路装车数骤减等不利局面,晋能控股装备制造集团运销分公司上下同心协力、积极应对、多措并举,推动煤炭外运工作实现良好开局。一季度,晋能控股装备制造集团本部煤炭累计外运1006.38万吨,超对接计划20.95万吨。

加强业务沟通协调,发挥产、运、销联动优势。对内充分利用联合办公中心平台,统筹推进合同、计划、运力、销售、财务等部门实现信息互通共享,提升业务办理效率;对外积极与晋能控股集团、装备制造集团相关单位对接,动态掌握各矿井生产、外运、库存情况,根据下游市场情况合理调整煤炭品种结构和数量,科学调配公铁运力。特别是3月份化工、冶金煤需求不足,铁路装车数锐减,计划管理部、运力指挥部积极协调生产矿井和公路运输单位,增加公路煤外运量,弥补铁路亏欠;对于块煤、洗末煤等滞销效益品种,采取“以销定产、宜块则块、宜末则末”策略,每日与相关矿井对接,及时调整,在保证矿井正常生产的同时,实现企业效益最大化。

加大市场开发力度,稳定下游需求。针对化工、冶金煤需求不足的情况,公司领导和各销售部门多次赴下游实体企业调研走访,了解用户的生产、库存、采购渠道等情况,倾听用户诉求,深挖现有老用户,拓展潜在新用户,全力以赴增加煤炭需求。今年以来,先后开发了河南晋鑫晟、杭州龙巳、湖北登瑞肥业等新用户,新增煤炭发运2万余吨。

充分发挥港口蓄水池作用,推动港口煤销售常态化运行。2月下旬以来,化工、冶金煤销售不畅,装备制造集团主力矿井库存持续维持在50万吨以上高位,煤炭外运压力极大。为确保矿井正常生产,发挥港口库存前移优势,公司先后启动了顺堤河港、邳州港、日照港煤炭发运。同时根据港口周边市场情况,科学制定起拍价格,通过市场竞价的方式,推动港口煤常态化销售,培育稳定港口用户群。一季度,港口煤累计发运57.32万吨,销售10.91万吨。

积极争取铁路运力,最大限度满足煤炭外运需求。进入3月份,郑州铁路局管内流向紧张,部分到站请车困难,运力指挥部加大与郑州路局各站段、晋能控股煤炭销售公司和郑州调运分公司的沟通协调力度,密切关注各站停限装信息,争取限装车站流向,能装尽装。此外,因铁路局集装箱系统升级改造,铁路专运线的维护由铁路部门转变为承运单位,运力指挥部指派专人多次赴嘉峰站学习培训,全面掌握新系统操作流程,有力保障了公司集装箱装运需求。

加强煤质管理,提升售后服务。越是市场困难时期,越要抓好煤质管理,向质量要效益、向服务要效益。一季度,计划管理部加大与煤炭加工利用分公司沟通协调力度,督促其加强煤质管理,保质保量完成装车作业。对下游用户反馈的煤质问题,经营管理部第一时间赶赴现场,本着“诚信为本、质量第一、用户至上”的原则,与用户共同协商解决,得到用户认可和好评,维护了企业良好形象。

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