7月公共充电桩数量比6月增加6.2万台

8月11日，根据中国充电联盟发布的数据，7月公共充电桩数量比6月增加6.2万台，同比增长40.4%。截至2023年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩221.1万台，其中直流充电桩93.8万台、交流充电桩127.3万台。

中汽协8月10日发布的产销数据显示，今年前7个月，我国新能源汽车产销量分别达到459.1万辆、452.6万辆，同比分别增长40%、41.7%。庞大的新能源汽车保有量和较快的增长速度，无疑对充电桩等相关基础设施建设提出了更高要求。

【资料图】

充电桩市场现状分析

随着全球能源结构转型，新能源汽车行业迅速发展，充电桩作为支撑新能源汽车产业的重要基础设施，正面临着快速发展的机遇。中国政府对新能源汽车产业的强力支持以及城市环保要求的提高，使得充电桩行业在中国呈现出强劲的增长势头。

充电桩产业链涉及到的上游为元器件和设备生产商，主要负责提供各种充电桩元 器件和充电设备;中游是充电站建设和运营商，负责充电站的搭建和运营，提供 充电服务;下游是新能源电动车用户，在充电桩上进行消费。

为解决充电难、充电慢等问题，各地纷纷行动，强化顶层设计，推出支持政策，大力推动包括充电桩在内的充电基础设施建设。

日前，海南、浙江等地推出政策，对建设新能源汽车充电基础设施作出具体规划。业内人士表示，随着新能源汽车产业快速发展，特别是在政策与市场需求共同提振下，充电桩产业迎来重要发展机遇期，市场将维持高景气度。

从各省市对电动汽车充电桩行业制定的发展规划来看，各地方政府以适度超前、布局合理、管理规范、智能高效的充电基础设施体系建设为主要目标。发展思路围绕加快充换电基础设施建设，推动电动汽车产业发展和消费升级，拓展充电产业上中下游产业链，推进新能源与“新基建”协同发展等方面布局。

据中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》分析

在政策和市场的双重加持下，充电桩行业入局者不断增加，充电桩的保有量也持续增长。国家发展改革委政研室副主任、新闻发言人孟玮表示，当前，我国已建成包括521万台充电桩在内的，世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系，为新能源汽车快速发展提供了有力保障。

天眼查数据显示，目前全国有充电桩相关企业近34.5万余家。其中，2022年新增注册企业10万余家，新增注册企业增速为47.2%。今年一季度新增充电桩相关企业2.6万余家，与2022年同期相比，上涨33.4%。

今年以来，充电桩建设继续保持较快步伐。其中，不少车企大力推动充换电设施布局，与自身整车制造业务有机协同，实现良性互动，对促进汽车销售也起到了重要作用。

充电桩市场前景分析

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布的数据，截至今年6月底，全国累计建成各类充电桩超过660万台，同比增加69.8%，充电基础设施体系已实现三个“世界之最”：世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全。作为配套电动汽车推广的“最后一公里”，公共充电桩拥有广阔市场前景。

中国到底需要多少充电桩?行业增长空间有多大?

根据IFIND数据，2022年全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67%，预测2025年新能源汽车保有量有望达到4513万辆。根据我国2025年实现车桩比2∶1的规划，预计2025年充电桩数量将达到2257万台，较2022年增加1305万台。

随着新能源汽车产销量和保有量不断提升，充电桩作为电动汽车推广及发展的重要支撑基础设施，叠加政策红利，行业有望开启新一轮高速成长。

充电桩行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，分析充电桩未来的政策走向和监管体制的发展趋势，挖掘充电桩行业的市场潜力，基于重点细分市场领域的深度研究，提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘，清晰发展方向。

欲了解更多关于充电桩行业的市场数据及未来行业投资前景，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国充电桩行业深度分析与投资战略研究报告》。

关键词：