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8月15日，由中铁十一局集团承建的沪渝蓉高铁跨浩吉铁路首座转体桥实现转体。沪渝蓉高铁跨浩吉铁路特大桥50号墩转体T构重达6325吨，转体角度88°，是目前沪渝蓉高铁转体角度最大的转体桥。

浩吉铁路是为鄂湘赣等华中地区提供能源保障的煤炭运输大通道，也是世界上运营里程最长的重载铁路、国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道，平均每天有52对重载列车通过。

沪渝蓉高铁跨浩吉铁路线特大桥50号墩转体T梁设计采用转体法施工，可以极大减少对浩吉铁路运营的影响，保障既有线路安全运行。转体过程中，还采用可视化BIM转体监控系统，实时动态监测各项关键参数，确保转体精准到位。

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