由工信部指导，中国汽车技术研究中心有限公司与中国汽车工业协会联合主办的《中国汽车工业年鉴》特别策划《汽车人讲党史》系列活动，向党的百年献礼。第15期人物——中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平。

报道同期声全文纵观百年党史，我们党不懈探索、不怕牺牲、不畏艰险、不断奋斗并创造了彪炳史册的丰功伟绩。一汽作为新中国汽车工业的摇篮，68载的创业史、发展史，是党史、新中国史、改革开放史、社会主义建设史的一个缩影。

1953年，一汽作为前苏联援建的156个项目之一，承担着开启新中国民族汽车工业的重任;毛泽东同志亲自题写厂名——“第一汽车制造厂”。创建初期，一汽战天斗地、从零开始，风餐露宿、日夜兼程，仅用三年时间就完成了工厂建设，实现了第一代解放品牌产品下线，彻底结束了新中国不能造车的历史。同时，1958年，为满足中国高端乘用车的需求，仅用33天时间就研发出新中国第一款高级轿车“红旗”。应该讲，“解放”和“红旗”两大民族汽车品牌的树立，实现了新中国汽车工业从无到有的重大转折，奠定了我国民族汽车工业发展进步的重要基础。

改革开放时期，一汽自力更生、自主开发、开辟新战场，向汽车产业中的最高峰乘用车进军，建设了现代化轿车工业基地;同时，积极扩大开放，开展合资合作，开启了学习借鉴世界先进汽车企业的步伐，取得了一系列丰硕的成果。

进入新时代，主动顺应全球汽车产业新一轮科技革命和产业变革大势，以“打造世界一流企业”为愿景，全面深化改革，全面创新驱动，全力以赴强大自主品牌，开创了“风景这边独好”的新辉煌。

在一汽发展的各个时期，一汽集团把航定向，奋发拼搏。尤其是2020年7月23日，领导干部视察一汽，不仅指引了一汽未来前进方向，更给一汽注入了极其强大的正能量，极大鼓励了广大干部职工干事创业的精气神。

历史照亮未来，征途未有穷期。中国一汽将从党的百年壮阔征程中充分汲取智慧和力量，按照视察一汽指引的方向，加快建设世界一流汽车企业，以更加优异的成绩庆祝党的百年华诞。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。