近年来，随着国产车产品力的提高，国内改装车文化愈演愈热，并且衍生出了“CDM”的改装文化概念（全称Chinese Domestic Market）。年轻人的买车需求，已经从追求“面子车”走向了寻觅“玩具车”的心态。“一低遮百丑”、“买车不改不如推下海”，90后、00后的年轻人在追求个性这方面，从来都有着自己的态度。他们对自己的爱车，从头到脚，就是一个字改！年轻人想拥有一台自己的车，但更想拥有一台有辨识度的车。

众所周知，改装=烧钱，一入改装深似海，从此零花钱是路人。因此，面对变身“吞金兽”的爱车，年轻人必须得平衡生活花销与改装费用。也正因此，年轻人对于如何把钱花在刀刃上，自有一套逻辑自洽的“实用主义论”。而传祺影豹的横空出世，可以说是这种实用主义的“标准答案”。

战斗气息盎然

影豹的姿态，已然点满“改装”天赋。在广汽GPMA架构的加持下，影豹具有自主品牌550mm最低质心，低至0.26cd的超跑级风阻，让影豹兼具强悍的操控性能和低趴的运动姿态。

当然，影豹的改装潜力不止于底盘。这两款在上海车展亮相的赛道造型改装版，让不少改装粉欣赏到影豹激进、赛道风的一面，直呼过瘾。这台改装后的影豹赛道造型，前脸采用上下分体式布局的进气格栅，搭配两侧倒三角的柱状设计，如猛豹獠牙，搭配“眼神”犀利的前大灯及亮红色面板装饰，攻击性蓄满，一触即发。

跑步得穿跑步鞋，下赛道当然也得穿“好鞋”。这台灰黄赛道造型，前脸增加前裙板，而轮胎改用OZ轮毂搭配上倍耐力的全热熔轮胎，加上AP Racing刹车卡钳，车尾超大的碳纤维尾翼，采用FIA防滚架设备和座椅，这些锦上添花的改装，让影豹的赛道氛围感拉满。这身装备，不免让人忍不住想一睹影豹在赛道上的风采。不得不说，我脑海里已经浮现出影豹在赛道在驰骋的画面感了。

兼具改装代步

无论是性能还是姿态，影豹已经赢在了起跑线上，可玩性很高。但归根到底，影豹的主要使用场景还是在马路。百公里5.7L的油耗不会让你感到压力，进可开心玩车，退可享受生活。

不仅满足你对速度与个性的追求，更关键的是日常生活足够省心。这只“豹子”真的很乖巧的。

外观到位了，内饰也不能被比下去啊。在年轻人看中的智能科技方面，影豹搭载超感交互智能座舱，具有手势切歌、情绪识别、疲劳监测提醒等实用功能，操作方便，轻松上手。首创的4+X超级驾驶模式，让你可以自定义驾驶风格，还能邀请好友一起组队，累计驾驶分解锁SPORT模式，玩趣十足。基于2736mm的长轴距，影豹车内空间表现超越同级车型，轻松安放你一米八的大长腿。这或许就是汽车版的“上得了厅堂下得了厨房”吧。

四重礼遇带你起飞

主打“轻跑”概念的传祺影豹，官方指导价直接定在了9.83万元-12.8万元，入门级的价格却有着6.95s破百的实力。而且影豹本身的硬件性价比很高，影豹最低配比思域CVT最低配便宜约4万元，对于喜欢改装的人来说，这可是直接省下了一套顶级配件。加上四重礼遇带你起飞，让人很难拒绝啊！

影豹提供“传祺智选”购车方案，先试后买、体验消费、不爽还能换购传祺品牌其他车型，给你二次选择的机会；超级0首付，至高7000元金融贴息，为小成本玩家提供了一个新的选择；至高5000元置换补贴，助力年轻人轻松买影豹；还有车机系统基础流量终身免费，每个月4个G的3年免费娱乐流量，轻松省下每天早餐钱。感兴趣的朋友，可以到当地经销商咨询详情。本身就极具竞争力的价格，再加上如此优惠的政策，影豹的性价比拉满了！

结语

影豹在价格和配置上，可以说是拿捏住了年轻人的超跑梦。无论你是“有颜正义”的外貌党，热衷性能的改装党，还是想在平凡生活中找回“玩车”乐趣的小年轻，影豹都能成为你的不二之选。当然，无论是超跑也好，越野车也好，回到城市道路中都得化身乖巧的小绵羊。而影豹能在赛道上当“雄豹”，同样能回到马路上当车主的“小奶狗”。宽敞的轴距、D字型平底方向盘、高科技的语音控制指令，时时刻刻都让你享受最好的驾驶体验。另外，作为传祺走进年轻化市场的一款车，影豹累积了无数研发人员的心血，其品质，可以肯定是上乘的。据说，传祺后续还会在现售的版本上，再推出可玩性更高的赛道造型，喜欢的朋友可以留意。

新晋国民神车，改装好玩，代步好用，加上四重礼遇带你起飞，喜欢不如拥有，快来把它“豹”回家，即刻享受速度与激“擎”的“真香”体验。

图片：官方、网络

转载改写自：AL频道

原标题：《10万级入门运动轿跑，轻松玩改装？Salute！》

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