对汽车而言，如果说颜值既是正义的话，那实力就是王道。在如今这个看脸的时代，一款颜值爆表的车型总是能够直抓消费者的眼球，使其一见倾心。今天小编要为大家介绍的是一汽-大众旗下首款高端中型SUV探岳，这款车不仅外观设计更加时尚耐看、在内饰配置部分的表现也是蛮出色的。接下来我们就来一起看看它的魅力所在。

时尚灵动的外观

在外观部分，探岳前车盖的八条棱线形成聚合态势，显示出强烈的力量感；采取了蜂窝链设计透露出时尚气息；侧面律动的腰线犀利而灵动，可以说探岳在外观上引入了动感美学，带来了开创性的动态美感，引导着未来一汽-大众SUV设计方向。车身侧面律动式腰线贯穿车身，犀利而灵动，整体设计流畅大气，给你带来更好的视觉享受。

配置丰富的内饰

探岳的内饰以舒适设计为原则，探岳搭载的全景天窗、后排独立空调等配置都是标配。同时探岳还配备了制动力分配、制动辅助、牵引力控制、ESP车身稳定、胎压监测、上坡辅助等行业一流的安全配置,让它野性十足的同时,也有固若金汤的安全配置,关键是还配备了7安全气囊。更是配备了自适应巡航系统、陡坡缓降系统和第五代博格华纳多片离合中央差速器,在极端情况下可输出100%动力给车轮,保证在恶劣环境下行驶;还配备了智能雨量传感器,自动防炫目内镜。不仅如此，10.3英寸的全液晶仪表盘与9.2英寸彩色触控屏相连接,并可支持Carplay、BaiduCarlife等手机地图和手势控制、全景图像等系统。因此探岳在内饰部分毫不逊色更高级别的车型。

颗粒捕捉器的作用

在动力部分，一汽-大众探岳搭载了EA888的2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速器，其中高功率版提供最大162kW的输出功率，最大扭矩350N·m百公里加速最快7.5s，不仅如此，探岳还首次加装了实用的颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能。这一过程，称之为“再生”。

一汽集团的发展

一汽-大众成立于1991年，那时，全国汽车销量不到100万辆，一汽-大众以15万辆合资车起家，堪称第一，这么多年来，一汽集团把一款款出色的车型呈现在我们面前，其成绩有目共睹，因此，在探岳问世后受到关注度极高，它的各方面表现与同级别车型做比较都很有优势，如果你也对这款加装了颗粒捕捉器的探岳感兴趣，那就快快行动起来吧。

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