在60余载的光阴里，一汽红旗见证了中国汽车工业蓬勃发展，定义了国人对轿车的最初印象。一汽红旗也将责任与使命根植在心中，守望着中国汽车的梦想。

创新不停，精进不止。在2020年9月的北京车展和11月的广州车展上，一汽携红旗E-HS9、H9、H9+、HS7、HS7+、HS5、H5以及智能小巴等车型，强势参展，吸引无数观众驻足展台，一睹红旗风采。

值得一提的是，一汽红旗产品矩阵中的红旗HS5凭借优秀的市场表现，强势助力红旗进入月销2万辆俱乐部。此外，今年先后上市的全新红旗H5和红旗HS7 2021款，均在动力配置等各个方面进行了提升，满足了用户更加多元化的出行需求。

更加丰富完善的红旗产品矩阵，从多维度展示了一汽红旗的品牌价值和技术创新的不凡实力，为红旗品牌销量的节节攀升构建了最坚实的基础。

其中，红旗H9也是一款以丰富的细节，通过合理规划而成就的一款H系列车型家族的旗舰，虽然接触时间不长，却总能被各种出乎意料的细节所惊艳。

有礼有节的体验，完全符合H9的特殊定位。至于宣传资料中所提及的主动式空气悬架，由于并未出现在我所体验的车辆上，我也无法给出相应评价。希望它和那台3.0升V6机械增压发动机能够在不久的将来搭档在一起，进一步提升H9的动态表现。

独特造型的背后，在我看来是红旗品牌所具备的强烈自信和自尊，尤其是在汽车工业话语权仍旧被传统汽车强国和强势品牌继续“垄断”的今天。对于它的定位需求，H9已经给出了一个水平相当高且全面的答案。至于未来，我自己的关注点已经从H9上进行了转移，因为通过种种细节，这个品牌在未来的进步，更值得期待。

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