同样十万级,北京X7和长安CS75 PLUS的差距
“野雉与白雪齐飞,川原与长天一色”,在这凌冽的寒冬中,时下热门的北京X7和长安CS75 PLUS也双双以他们作为一辆空气健康、空间宽敞的家用SUV进入我们的视野,现在就让我们来全方面了解一下这两款车吧!
北京X7全系佩戴“CN95级口罩”
当前,疫情防控形势复杂,大部分人已经习惯了出门必戴口罩,不少人为了保证车内空气健康,不惜花费几千元给车内配备空气净化器。但对于北京X7和长安CS75 PLUS的用户来说,就不用费劲了,因为它们出厂自戴“口罩”。
虽然都配备了“口罩”,但两者还是有些差别。北京X7全系配备了经过中汽研认证的CN95级空调滤芯,相当于给车辆配备了“CN95级口罩”,它能有效阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒,对于新冠病毒吸附的飞沫过滤效率可以达到98.5%以上。而长安CS75 PLUS虽然也有空气净化系统,但并没有经过权威认证,过滤能力有待考证。
而且北京X7全系车型均配备远程开关空调的功能,在上车前通过智惠管家APP就能提前启动,不仅能有效过滤空气,还能在即将到来的冬季为家人带来温暖舒适的体验。而长安CS75 PLUS只有中高配车型才具备远程车控功能。
北京X7在13万级车型上就配备了AQS空气质量管理系统和负离子净化系统,当监测到车外空气污染物较多时,它会自动切换到内循环模式,为你阻挡车外有害物质,配合负离子净化系统和优异的整车气密性,能有效净化车内空气,确保家人的每一口呼吸都健康。而长安CS75 PLUS大肆宣传的健康管理系统只在15万+的顶配车型上才能享受到。
北京X7轴距比CS75 PLUS长了90mm,空间具备压到性优势
对于家庭用户来说,宽敞舒适的空间是刚需,不仅要求全家人乘坐舒适,而且冬季出行携带的物品较多,后备箱载物能力也很重要。作为同级中的佼佼者,两款车型表现都不错,但谁更宽敞呢,我们通过下表就能一目了然。
两车空间参数对比
车型 参数车长车宽车高轴距后排腿部空间前/后排头部空间
北京X74710mm1892mm1715mm2800mm1002mm1020/1007mm
长安CS75 PLUS4690mm1865mm1710mm2710mm871mm993/990mm
虽然长安CS75 PLUS的空间在紧凑级SUV中已经很不错,但面对北京X7这样的对手,却全面“落败”。通过参数对比表可以看出来,北京X7体格足足大了CS75 PLUS一圈,不仅看起来更大气,而且在决定空间的核心参数轴距方面,北京X7比后者足足多了90mm,超长轴距反应在乘坐空间上,其后排腿部多出了130mm,相当于一拳半的距离,换句话说,坐在北京X7车里可以轻松“北京瘫”,而在CS75 PLUS车里就要端正一点了。而且北京X7后排采用了全平地板设计,后排乘客腿部可以完全放松,进一步增强舒适性。
除此之外,北京X7还拥有28处储物空间设计,除了传统的门板、副驾驶储物空间外,还贴心设计多变扶手箱、双层后备箱切换、门板专属雨伞收纳槽等,在用车出行过程中会更为方便,而长安CS75 PLUS则没有这些设计。
北京X7后备箱空间非常规整,两侧还设计有网兜,后排座椅放倒后,可形成1.8m的纵向空间,获得超1000L的拓展空间。而长安CS75 PLUS的后排同样可以纯平放倒,但是行李箱的规整程度略逊于北京X7,取放大件物品会有不便。
北京X7“豪配”带来越级舒适性,CS75 PLUS略逊一筹
除了空间之外,舒适性也很影响驾乘体验。在这个方面,两款车型均配备了丰富的舒适性配置,究竟谁更体贴呢?我们以价格相近的北京X71.5TD DCT致潮版和长安CS75 PLUS 1.5T自动尊贵型为例,给大家做下对比。
配置北京X7长安CS75 PLUS
版型1.5TD DCT致潮版1.5T 自动尊贵型
官方售价13.49万元13.19万元
NAPPA皮质座椅●-
方向盘加热●-
座椅加热前排-
座椅通风前排-
座椅记忆后视镜记忆●-
倒车后视镜下翻●-
后排隐私玻璃●-
分区控温空调●-
无钥匙进入前排驾驶席
感应后备箱●-
通过对比表,我们可以看到,北京X7拥有NAPAA真皮座椅、方向盘加热、前排座椅通风加热、记忆功能,以及隐私玻璃、分区控温空调等高端豪华车型才有的舒适性配置,而且北京X7即将进行OTA远程升级,升级后,当环境温度低于10℃时,座椅加热功能会自动打开,为用户带来更加智能舒适的驾乘体验。而这些长安CS75 PLUS均未配备。虽然北京X7 1.5TD DCT致潮版官方售价稍贵了3000元,但却可以享受到物超所值的舒适性体验,还是很划算的。
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