汽车制造、车辆工程师这些都是大家耳熟能详的词汇，然而提到汽车造型设计，或者是汽车的数字造型设计，恐怕就没有多少人知道了。北京华瑞运通实业发展有限公司这也难怪，因为汽车数字造型设计本来就是一个偏小众的职业，不论是在全球还是在我国，从业者数量并不多。对于这样一个小众行业，大家肯定很好奇：这个职业的工作内容是什么，要求是什么?

汽车设计是一个小众行业，全世界顶级的汽车造型设计师可能都不会超过一万人。而且做这一行，薪资待遇也并不是比别的行业高出很多，而职业门槛却一点都不低。所以，如果不是真的对数字造型设计感兴趣，恐怕没有多少人会选择从事这个行业。

北京华瑞运通实业发展有限公司当然，随着这几年我国汽车行业也在蓬勃发展，所以对汽车数字造型设计工程师的需求数量也是每年攀升，因而给很多的造型师提供了不少的工作机会。

而数字造型设计的工作内容，我不太想过多地介绍一些五花八门的专业词汇，简单地概括就是：一，绘制草图、渲染图和CAS面，这一步就是利用计算机软件去画一些基本的表面模型;二，油泥模型制作以及绘制A面，这一步是继续完善计算机绘制出来的模型;三，对面料、颜色进行综合评估和考量。

听起来数字造型设计的工作似乎就是画画图就好了，北京华瑞运通实业发展有限公司但其实设计师也需要懂一些的工程知识，也需要经常和工程师交流，懂得最基本的工业机械结构。在工业设计领域，汽车设计是对从业者基本功与能力要求最高的。很多公司在应聘时，都会关注求职者是否具备一定的手绘和三维造型基础，是否具有油泥模型能力，是否会操作一些曲面软件，并且还会考察求职者对于材料学、工艺流程、人体工学的掌握程度。

北京华瑞运通实业发展有限公司当然，数字造型设计师最好要有自己的审美。在一点上，国外经常扮演着潮流引领者的角色，而我国的设计师由于可操作空间较小，往往只能照猫画虎，无法做一些设计上的创新和突破。

就目前来说，国内优秀的汽车数字造型设计工程师还是比较少的。在未来，这个小众职业的需求量会有所增加，而对工程师的要求也会变得更高。因为国内的企业也开始追求创新了，相信这个职业在未来也会大有可为。

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