近日，一汽解放在银川召开2024年年中渠道沟通会，中国一汽党委常委、副总经理，一汽解放党委书记、董事长吴碧磊出席会议并讲话。一汽解放党委领导班子成员，各职能部相关负责人，专业厂、产品线、分子公司、合资公司的主要负责人和近千位经销商伙伴参加会议，共同回顾上半年团结奋进的营销成果，谋划与调整下半年营销策略，为实现全年营销目标、启航新征程蓄势发力。

会上，吴碧磊表示，“解放敢于冲锋、勇于攻坚，以提能增效、靠前部署、有效策略，实现解放公司总体销量大幅增长，增速超过了行业的两倍，中重卡国内批发和终端份额取得双第一！解放要加速从单一的整车销售向全过程、全维度价值创造转变，以‘创新驱动’替代‘价格内卷’，推动商用车行业步入高质量发展之路。”

数据显示，一汽解放2024年上半年实现销量14.91万辆，同比增长13.37%，其中，中重卡上半年累计销量为12.29万辆，同比增长9.43%，展现出较为强劲的发展动能。

基于上半年的扎实表现，吴碧磊向全体事业伙伴提出三点“心”希望：一是对解放、对自己有信心；二是对突破市场挑战要有决心；三是对解放事业要有相生共赢的诚心。最后，他号召全体解放人：“要矢志不渝，锚定百年品牌奋斗目标，践行产业报国、工业强国、强大中国汽车产业的初心使命，创建世界一流企业，走出新时代汽车强国之路！”

同时，一汽解放总经理、党委副书记李胜明确了一汽解放下半年的发力方向：“在纷繁复杂的市场变化中，营销体系要精准洞察，加速市场响应；加速解放节能口碑的树立，在新市场、新环境中闯出客户满意、商业成功的新道路。

作为“国车长子”，在百年未有之大变局和产业转型升级的大潮中，中国一汽、一汽解放持续完善产品序列、攻关核心技术、强化自主创新、培养优秀人才，产出了一大批领先的技术成果，在自主创新的道路上实现了跨越式发展、跑出了“加速度”。

此前不久，在中国一汽第6000万辆汽车暨第900万辆解放卡车的出车仪式上，由一汽解放历时三年打造的“J7创领技术平台”（简称“J7平台”）引起市场的高度关注。

据介绍，J7平台是一汽自主创新与落地应用深度融合的优秀代表，面向高效干线物流运输场景，为即将上市的解放J7创领版重卡量身打造，在节能、安全、可靠、体验、服务等方面具有较大的优势。

比如，节能方面，J7创领版重卡聚焦于动力域协控、整车预见性控制、整车超低阻力等三大节能方向，突破16项核心技术，整车节能14%，百公里节能4升，节汽3公斤，达到世界一流水平，每年可为用户节省10万元；安全性方面，J7创领版重卡打造了智能辅助驾驶技术平台，在全球商用车上首发了L2级智驾系统，经过累计2000万公里用户真实场景的验证，实现国内首个商用车量产的标配；可靠性方面，J7创领版重卡保障核心的关键总成 B10寿命200万公里，通过近千万公里全场景严苛验证，整车可靠性达到世界一流水平；体验方面，J7创领版重卡围绕健康驾舱、数字驾舱，突破了8项核心技术，为用户提供绿色环保的驾乘环境和多模交互的灵动体验；服务方面，J7创领版重卡以200万辆解放卡车车联网数据为基础，围绕用、管、修3大场景，突破了9项核心技术，用户年收益可增加3万元。

可以看到的是，科技创新已经成为驱动一汽集团、一汽解放发展的核心动力，也是其塑造产品力、市场口碑的重要支撑。

比如，在清洁动力方面，一汽解放实现商用车缸内之喷氨氢融合发动机全球首发点火，热效率达到50%，并于近期发布了蓝途“星熠”氢气发动机牵引车和蓝途“星熠”液氢燃电牵引车，实现氢能车产品的率先落地；在智能网联方面，一汽集团打造了行业领先的“智能驾驶、智享驾舱”技术平台，率先应用国密算法，全面构建七层“防火墙”，突破高精度、纯视觉、鸟瞰感知技术，为行车、泊车全场景提供安全保障；在智能底盘方面，自主开发的商用车电子机械制动系统，制动响应时间小于200毫秒。

值得一提的是，在备受关注的智能驾驶领域，一汽解放已经与华为开展深度合作，一汽解放在智能车的底盘、线路、智能控制等方面积累，以及华为在云控、芯片、操作系统等方面的优势，能够形成了有效的优势互补。

未来，一汽解放将继续聚焦科技创新引领，加速推动行业的新能源、智能网联等新四化转型，为推动行业转型跨越发展贡献一汽力量。

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