立于独山港码头，迎着第一缕晨光，阵阵海风吹向金平湖的“黄金海岸”，“蓝色经济”在海风中涌起新的浪潮，呈现出“千帆竞发、百舸争流”的生动局面。发展势头强劲的服务业经济勇立潮头，在独山港上半年经济运行“答卷”中画上了精彩的一笔。据统计，上半年独山港经济开发区规上、限上服务业企业营业收入分别为4.5亿元和62.4亿元，同比分别增长34.3%和523.1%。

港口兴则经济兴。近日，浙江嘉兴港物流有限公司码头的作业现场一派繁忙景象，起重机正在进行吊装，卡车在仓库和码头之间来回穿梭，相关负责人告诉记者，这段时间每天都有2到3艘货轮进港，日吞吐量超2万吨。依托海河联运发展，浙江嘉兴港物流有限公司上半年实现外海吞吐量314.06万吨，同比增长40%，营业收入5900多万元，同比增长35.82%，多项指标创下历史同期新高。

“过去我们是直接把货物从船上吊起来以后放到仓库里，再通过车子运输到厂方。这样的传统模式也暴露出很多弊端，比如会造成厂方车子积压太多，运输的效率也得不到提高。如今通过海河联运新模式，厂方可以直接收货，时效性和运载量都得到了提高，实现了双方互利共赢。”浙江嘉兴港物流有限公司生产部工队长王晓明说。

海河联运模式为产业的运营提供了更优质的服务，而产业营收的增长也为港口码头带来了新的发展机遇。眼下，独山港的码头泊位、港池以及陆域公共基础设施项目建设正在稳步推进。“目前我们已建成外海生产性泊位18个，在建5个，其中A3、A7、A8这3个泊位将在今年实现投产运行。此外，我们还将通过推动2号港池的开发建设来实现嘉兴港大中散货、上海港集装箱的海河联运。”独山港镇经发办副主任李月萍说。

近年来，独山港在逐步推动多式联运发展，推进物流降本增效的同时，重点打造公、铁、水、海河等联运型货运枢纽，加快推进物流园区配套设施建设，推动枢纽经济高速发展。

独山港镇海河路北侧正在建设中的是易商独山港智能装备制造和电商物流产业园，园内包含四幢四层的高标准电商仓库，9.2米的建筑层高，186000平方米的楼层面积，高标准的仓库配置，都为大型高端电商平台的入驻提供了广阔的发展空间，同时也为独山港发展现代物流、构建高效畅达的综合货运枢纽提供了完善的配套保障。该项目计划2022年7月达产，预计达产后电商销售额达30亿元以上。

“综合物流园区是独山港经济发展的重要组成部分，在今年提出的‘共建虹桥国际开放枢纽带’大背景下，我们将把园区的区位优势转化成现代物流产业高质量发展的优势，努力将这个园区打造成新的万亩千亿级产业平台。”李月萍说。

今年以来，独山港紧紧围绕新“四个百亿”目标，持续推进“港口、港产、港城、港运”深度融合，主要经济指标保持快速增长，实现了勇开新局之年的“半年红”，独山港新时代“因港而兴、向海而荣”的蓝图正徐徐展开。

唯有久久为功，方可驰而不息。接下来，独山港将凝心聚力再出发，重点打造港产联动产业港、海河联运开放港、配套服务幸福港、智慧绿色平安港，奋力追逐“大港梦”，加速成为平湖经济发展强劲增长极。