据mysteel统计，截止2月7日，共17家车企公布2020年业绩预告。从净利润数据来看，7家车企实现同比正增长，其中长安汽车2020年净利润预计达28-40亿元，实现扭亏为盈，其净利润增长主要是因为公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力持续改善，合资业务盈利能力稳步提升。

10家车企净利润同比下滑，其中5家处于亏损状态，其业绩亏损的原因大多是疫情影响，导致汽车整体销量不佳或是资金短缺导致公司部分汽车生产基地处于停产或半停产状态，销售收入总额较低。

此外长城汽车已公布其2020年业绩快报，2020年长城汽车全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。随着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列爆款车型的上市，长城汽车四大品牌全面爆发，2020年全年销量超111万辆，同比增4.8%，连续五年突破百万销量，更超额完成年度销量目标，目标完成率为109%。

海通证券分析认为底部已过，汽车行业进入新的增长周期，预计2021年行业整体销量实现双位数增长。从具体版块来看，乘用用车板块估值持续修复、重卡景气度有望维持高位，但客车市场未来增长空间有限。