中新网沈阳3月25日电 3月25日，辽宁省政府新闻办召开“开启‘十四五’？迈向新征程”主题系列新闻发布会(第七场)，会上，辽宁省交通运输厅规划处副处长王瑞通报了“十四五”期间辽宁基础设施建设规划。王瑞称，“十四五”期间，辽宁谋划储备项目168项、总投资额5976亿元。

据介绍，到2025年，辽宁将形成“通道+枢纽+网络”的现代综合立体交通网络，综合交通运输通道集约高效、枢纽衔接顺畅、网络层级完善。基础设施网络结构科学、布局合理，实现市市高效互联、县县便捷联通、乡镇快速入网。智慧、绿色、平安交通发展水平进一步提高，综合交通运输服务能力与水平总体适应、局部适度超前经济社会发展，人民满意度明显提升。

同时，还将围绕构建以沈阳、大连“双核”为牵引的“一圈一带两区”区域发展格局，建设沈阳国际性综合交通枢纽，打造大连东北亚国际航运中心，提升沈阳、大连在全国和东北亚的综合竞争力和首位度。建设以大容量高质量为特点的设京哈综合运输通道、以高效陆海联运为特点的沈大综合运输通道、以国际多式联运为特点的中蒙俄综合运输通道。构建高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”的多层次轨道交通网络，推动轨道上的辽中南城市群建设，打造沿海沿边旅游廊道，拉动沿海旅游带、东部绿色经济区和辽西融入京津冀协同发展战略先导区发展，实施智慧绿色交通工程，建设一批交通运输“新基建”项目，创建广泛的应用场景。

2021年，辽宁将重点推进京哈高速扩容改造、绥凌、本桓(宽)高速公路项目，确保阜奈高速、沈白高铁开工建设，实现沈康高速、赤喀客专、金凤铁路扩能项目开通运营，实施干线公路建设改造2300公里以上，以高质量项目为支撑，加快形成交通运输高质量发展的生动画面和宏大场景，进一步服务民众出行、推动振兴发展。

在交通民生工程建设方面，辽宁将坚持交通建设向进村入户倾斜，新建和维修改造农村公路6500公里，满足农村居民出行需要。

此外，王瑞表示，在新冠疫情防控常态化新形势下，为了保障项目顺利实施，辽宁坚持“人物环境同防”。加大进口冷链多式联运输入风险管控力度，加强进口冷链货物多式联运管控工作，确保交通基础设施建设扎实有序推进。