新签订单环比上升42.22%

根据克拉克森最新数据统计（截至2021年3月14日），2021年2月份全球新签订单109艘，共计2954582CGT。与2021年1月份全球新签订单84艘，共计2077425CGT相比较，数量环比增加25艘，修正总吨环比上升42.22%。与2020年2月份全球新签订单78艘，共计1136872CGT相比较，数量同比增加31艘，修正总吨同比上升159.89%。

从船型上来看，散货船12艘，共计886000载重吨；油船13艘，共计2553400载重吨；集装箱船34艘，共计358540标箱；化学品船11艘，共计412400载重吨；液化气船10艘，共计460500立方米；其他船型25艘，共计283754CGT；海工船4艘，共计64082CGT。

从订单类型来看，散货船新签10艘卡姆萨尔型散货船和2艘灵便型散货船；油船新签7艘VLCC、3艘阿芙拉型油船、2艘灵便型油船和1艘小型油船；集装箱船新签17艘超巴拿马型集装箱船、16艘巴拿马型集装箱船和1艘灵便型集装箱船。

按接单船厂国家来看，2月份全球新船订单109艘，合计2954582CGT，其中中国船厂接获55艘，合计1237662CGT；日本船厂接获2艘，合计57608CGT；韩国船厂接获42艘，合计1522642CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的41.89%、1.95%和51.53%。

2021年1-2月新船订单193艘，合计13252899载重吨，与2020年同期的新签订单198艘，合计8232417载重吨相比，艘数和载重吨分别同比下跌2.53%和上升60.98%。从船型上来看，散货船26艘，共计2124500载重吨；油船20艘，共计3332599载重吨；化学品船18艘，共计591200载重吨；集装箱船66艘，共计531956标箱；液化气船19艘，共计1400500立方米；海工船7艘，共计103818CGT；其他船型37艘，共计503834CGT。从国家来看，中国新签订单101艘，合计2070387CGT；日本新签订单17艘，合计353273CGT；韩国新签订单62艘，合计2447001CGT；修正总吨分别占全球新船订单量的41.14%、7.02%和48.63%。