中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘用车市场信息联席会，简称乘联会）联合上海安路勤企业管理咨询有限公司（简称安路勤）联合发布的乘用车新四化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的新四化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。

2021年2月乘用车新四化指数为65.0，相比2021年1月的65.3基本持平。其中电动化指数为8.2；智能化指数为52.9；网联化指数为31.9。

通过对2020年2月起的乘用车新四化指数进行追溯计算，可以看到最近13个月来的乘用车新四化指数走势变化。

目前，乘用车新四化指数有三个分项指数，分别为电动化指数、智能化指数和网联化指数。

2021年2月电动化指数为8.2，相比2021年1月有所提升。

2021年2月智能化指数为52.9，与2021年1月相比基本持平。

2021年2月网联化指数为31.9，与2021年1月相比持续提升。

2021年2月乘用车市场在春节的影响下季节性下滑。由于疫情影响，今年春节期间，各省都发布了就地过年的号召，返乡购车潮受到明显抑制，但人群流动的减少可能会促进后续的消费增长。简而言之2021年2月新四化指数整体表现受到假期与疫情的影响有所下滑。

2021年2月新四化整体指数未出现明显波动。2月电动化指数有所上升，新能源市场，蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现优秀。智能化、网联化仍持续之前发展的平稳态势，略有波动，整体指数未发生明显变化。但随着后续的消费增长、升级，我们预计智能化及网联化仍然有较快的增长空间。从数据角度出发，2月新四化指数中电动化指数有所上升外，智能化、网联化已经进入平稳发展期。

随着鼓励就地过年的号召推动，加之疫情形势趋缓后世界经济回暖速度较快，春节后市场启动会较早，对3月的开局零售走强带来保障。从目前新能源市场销量数据来看，除了销量较大的五菱与特斯拉以外，新势力车企销量同比表现优秀；与此同时大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强，将进一步推进对新能源市场的优化。伴随着新势力车企的销量提升，将提升市场对于车辆的智能化与网联化的关注度。后续产品的更新换代将大幅度带动智能化与网联化的发展。基于整体市场指数表现以及我们对后续市场的预判，预计2021年后续整体新四化指数仍有较大提升空间。

乘用车市场信息联席会

上海安路勤企业管理咨询有限公司