近日，中国汽车流通协会联合广州威尔森信息科技有限公司发布《2021年4月市场洞察及价格月报》（下称《报告》），通过成交价监测和分析，掌握汽车市场价格走势和重点车型价格变化，为价格策略制订、调整和检查提供重要依据。

根据发布的《报告》显示，国内经济走势向好，在海外部分地区疫情仍有反复的背景下，出口走强，推动经济增长，汽车消费需求继续保持稳定增长，预计4月销量达169万辆，同比增长19.7%，环比下降3.2%；随着去年同期疫情影响减弱，零售逐渐恢复，基数回升，预测5月增速将有所放缓。自主品牌近期涨势良好，且基数较低，带来的增速贡献相对较大。

国内经济稳定向好，支撑车市保持良好的增长态势；在“五一”假期出游用车需求及4月各地大小车展的驱动下，4月车市保持较好的增长态势，经销商优惠促销意愿较高，价格指数小幅下降，折扣率小幅上升。4月整体市场价格指数为99.6%，环比上月下降0.2%。

合资品牌轿车需求仍占主导地位，市场价格指数与三月持平

合资品牌方面，轿车需求仍占主导地位，随着合资SUV阵营的“入门级”产品布局完善，且价格不断下探，合资SUV需求也有稳定增长；由于去年3月市场受疫情影响仍较大，在低基数对比下同比大幅增长，预计4月随着同期基数回升，增速有明显放缓。而芯片短缺影响也基本消退，价格促销基本稳定，合资市场的价格指数与三月持平。

自主市场同比增长理想，继续输出优惠折扣

自主市场方面，3月继续有较好表现，虽份额有所下降，但同比仍有70.7%的理想增长；哈弗系、长安Plus系及UNI-T表现理想，吉利及广汽传祺等也继续发力；此外，A00级的新能源车型也有很大贡献，五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫等纯电车型继续快速增长，预期自主市场未来短期内有望保持较强的增长态势。预计4月自主品牌在主力厂商及新能源车型保持强劲涨势的驱动下，销量继续有理想表现，为进一步抢占市场，继续输出优惠折扣，价格指数环比下降0.2%。

豪华市场强势增长，降价促销趋势相对明显

豪华车市场方面，3月份豪华车市场整体环境稳定，销售节奏逐步回归正轨，豪华品牌零售量达35.7万辆，同比71.2%。由于去年同期疫情影响仍较严重，同比增幅显著。特斯拉在ModelY的助力下，3月销量就交出了3.5万辆的理想成绩；一线豪华品牌BAA也奋起直追，共同推动豪华市场的强势增长。预计4月随着去年同期疫情影响逐步减退，对比基数回升，增速将有明显放缓。

4月份车市保持稳定增长，降价促销是抢占市场的重要手段，豪华品牌为进一步提高销量，降价促销趋势相对明显，价格指数环比下降0.5%。

从产销端看，疫情对国内工业生产的影响相对较弱。各大厂商进销节奏受芯片的影响有所调整。国外受疫情影响仍较严重，供货需进一步提升。

从价格走势看，豪华车市场的折扣微涨，4月是整体市场环境相对稳定，为进一步提高销量各品牌呈降价促销趋势。从价格指数来看，整体豪华市场下降0.5%。

此外，本月国产豪华车市场折扣率微涨，主要原因是为促进销量释放优惠，从价格指数来看，国产豪华车市场下降0.5%。而进口豪华车市场销售遇冷，为促进销量优惠幅度加大，整体市场价格指数下降0.4%。