浦梅铁路建宁至冠豸山段开始静态验收

中新网福州5月21日电 21日,浦梅铁路建宁至冠豸山段开始静态验收,预计9月份具备开通运营条件。

静态验收是铁路建设工程竣工验收的重要环节,是对工程建设、系统设备的第一次全面“体检”。静态验收期间,建设单位将组织各专业验收工作组对建设项目进行检查,确认工程按设计完成且质量合格,系统设备已安装并调试完毕。

据了解,本次静态验收从5月21日开始分专业开展,涉及工务、通信、信号、电力、牵引供电、房建、客服信息、防灾监控系统等工程,计划7月底完成静态验收,9月初完成动态验收、专项验收和外部环境整治,确保各专业工程建设质量达到国家铁路标准,为开通运营做好准备。

浦梅铁路连接福建浦城和广东梅州,其中福建建宁至冠豸山段从2016年12月开始开工建设,正线全长161公里,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。设建宁县北、建宁南、宁化、清流、连城、冠豸山等16座车站,其中新建车站14座。

浦梅铁路建成通车后,将结束福建宁化、清流等原中央苏区县不通铁路的历史,将闽西北革命老区纳入环闽铁路通道,扩大环闽动车圈的辐射范围,方便民众出行,拉动革命老区的经济社会发展。