武船集团7200吨化学品船1号船建造完成重要节点

5月21日,中国船舶武船集团完成7200DWT化学品船1号船舵机安装报检工作,标志着该船艉部轴舵系船台安装工作圆满完成,达到完整性下水条件!

7200DWT化学品船采用单桨单舵推进方式。舵承不同于其他船型,分为上舵承基座和下舵承,同时,舵承无余量,对其定位焊接有着极高要求。为了优质高效完成1号船艉部轴舵系船台安装工作,船舶总装部组织船体、轮机等专业党员、骨干召开工艺技术研讨会,编制施工计划,优化施工流程,制定改进方案,明确人员职责。

在初步确定完轴系中心线后,施工人员大胆创新,工序前移,先进行舵系施工,确定舵系中心线再修正轴系中心线。

各专业人员通力配合,首先精确调整舵承位置,然后严格控制焊接变形。在舵承焊接过程中,施工人员以“一次到位,一次做对,一次做好”自主质量管理规范为准绳,依次监控上舵承基座和下舵承对称施焊过程,并检查舵系中心线,最后根据舵轴相交情况精确修正轴系中心线,做到舵系中心线和轴系中心线完全垂直相交,精度远远超过舵轴相交±4mm要求,真正做到“零误差”。

在轴舵系施工过程中,船舶总装部按图纸、工艺要求施工,严格进行过程控制,最终高质量完成舵机安装工作,关键工序报检一次合格,施工质量获“优等品”。