新能源二手车线上交易量10月同比增348.5%

在2022年一系列政策组合拳的利好下,国内二手车全国大流通已成型,线上二手车交易日趋主流化,正引领行业加速线上化转型。瓜子二手车数据显示,10月线上交易持续增长,其中贷款购车、新能源二手车、国产自主品牌、南方城市等以高增速领跑。为方便广大从业人员及消费者洞悉10月最新交易趋势,瓜子二手车全网独家首发“10月线上二手车交易趋势报告”,以下是报告详情。


(资料图)

趋势一:疫情抵挡不住刚需加速入市,线上二手车贷款购车10月同比增132%

瓜子二手车大数据显示,2022年10月,线上二手车交易量持续增长;其中贷款购买二手车的交易量同比增速约132%,市场份额占比约40%。分析显示,相比去年,线上平台新增了包括低首付(首付1成或2成)的分期购车方案,在线上贷款购车占比攀升至44%,大幅降低了消费者的购车门槛,十分受到刚需客户的青睐,低首付购车已成为线上二手车成交的强劲拉动力。

趋势二:新能源二手车转战线上摆脱供需困境,线上交易量10月同比增348.5%

瓜子二手车大数据显示,2022年10月,分能源类型看,增速最高的为新能源二手车,交易量同比增长348.5%,是同期燃油二手车交易增速的十倍以上。在线上新能源二手车成交中:纯电动车交易量占比最高,占比62.6%,同比增长543.4%;插电式混合动力交易量占比第二,占比22.4%,同比增长221.1%。

分析显示,新能源二手车交易增速高有三方面原因,一是基数相对燃油车依然偏低。二是原有线下分散的新能源二手车交易不具有规模效应,供需匹配效率差。随着二手车线上化交易日趋主流化后,车商借助瓜子等线上平台实现了新能源二手车的线上化收售,平台效应开始显现,匹配效率开始加速,原有的供需困境得的彻底改善。三是,新能源二手车保值率日趋稳定、新能源二手车因为产品技术领先,故障率低等多方面原因,使得消费者对新能源二手车接受度正日益提高。

趋势三:南方车商率先抢占线上增长红利,广州二手车10月同比增243%领跑

瓜子二手车大数据显示,2022年10月,在二手车主流车源地中,按照线上交易量增速排名的TOP10中,南方城市居多。其中,广州市以同比增长242.9%领跑全国,苏州以108.3%居于第二,中山以93.5%位居第三。分析显示,10月份二手车线上交易量增速靠前的城市南方居多,相比北方车商群体而言,南方车商群体电商化经营意识更超前,也更善于借助二手车线上交易平台,把握当前二手车线上化交易迁移的发展机遇期。

趋势四:线上平台重塑国产二手车交易效率,红旗10月交易同比增205.9%居首

瓜子二手车大数据显示,2022年10月,在二手车主流品牌中,按照线上交易量增速排名TOP10来看,国产自主品牌优势明显。其中,红旗以同比205.9%的超高增速领跑,比亚迪以155.3%的高增速位居第二,奇瑞以90.6%位居第四,传祺以76.3%位居第五。其余为宝马、凯迪拉克、奥迪、奔驰等豪华品牌。分析显示,国产自主品牌受欢迎有两大类大优势一是车多、车况好、功能多,二是价格相对低、购车门槛低,整体性价比高,并且潜在消费者众多,借助全国性平台后,供需得以加速匹配,原有交易效率得到重塑提升。另外豪华品牌二手车线上交易量增速靠前,一是说明用户消费好车的需求仍在,二是线上平台的全国流转对解决豪华品牌紧俏车系在当地“一车难寻”情况有大幅改善作用。

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