(资料图)

8月28日下午，随着2#13000箱集装箱船缓缓驶出2#船坞，新时代造船一天三大节点目标如期实现，企业生产呈现出一片繁忙有序的高潮景象。

下午2：00，随着坞门缓缓打开，2#13000箱集装箱船在多艘拖轮的配合牵引下离开船坞，驶向东区舾装码头，进行后续的舾装、设备调试等工作。新时代造船总经理刘海金与希腊船东Chartworld公司代表来到公司2#坞区域，观看船舶下水。

2#13000箱集装箱船总长335米，两柱间长325米，型宽51米，型深27.3米，设计吃水13米，结构吃水16米，空高（基准线以上）小于65米，载重吨139,550吨（结构吃水下）。希腊船东Chartworld公司目前在新时代造船订造两艘13000箱集装箱船，今天下水是第2艘船舶。

上午8：58，新时代造船在新区钢加车间3跨内分别举行船舶点火开工仪式，生产管理部、项目组、质量部、营销部等相关部门负责人与船东Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（EPS）公司代表共同出席活动，见证50#210000吨双燃料动力散货船与6#7000箱集装箱船的船体结构件开始预制。

船东EPS目前在公司订造4艘110000吨油船和11艘210000吨双燃料动力散货船、7艘7000箱集装箱船、6艘50000吨化学品船和2艘155500吨双燃料油船，此次开工的50#210000吨双燃料动力散货船、6#7000箱集装箱船分别是210000吨双燃料动力散货船系列中的第11艘船舶、7000箱集装箱船系列中的第6艘船舶。

关键词：