据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，波音公司27日表示，已恢复737 Max飞机的生产，但美国联邦航空局(FAA)还未批准该机型复飞。

资料图：美国西南航空公司的波音737 Max系列飞机停放在号称“飞机坟场”的维克多维尔机场。

2020年1月，波音公司停止了737 Max飞机的生产，原因是该系列飞机在全球范围内停飞的时间，比预期的要长。波音737 Max飞机自2019年3月遭全球停飞。在此之前，印尼狮航和埃塞航的两架波音737 Max8客机相继发生坠毁事故，总计造成346人死亡。

在埃塞航坠机事件发生后不久，波音就停止了737 Max飞机的交付。新冠病毒大流行加剧了波音的困境，今年大量客户要求取消订单。在美国各地的仓库，已经堆积了数百架737 Max飞机。

波音拒绝就FAA是否即将再次对737 Max飞机进行安全飞行认证发表评论。FAA在一份声明中表示：“该项目的工作仍在继续，我们拒绝推测何时能完成这项任务。”

2019年，航空公司纷纷呼吁推出新型节油飞机，以满足强劲的旅游需求。但2020年，他们遇到了新的问题——飞机太多，而乘客太少。

由于新飞机需求低迷，波音公司目前正忙于削减成本。27日早些时候，波音首席执行长卡尔霍恩(Dave Calhoun)说，公司本周将裁员近7000人，这只是第一批裁员，波音正寻求将16万名员工裁减10%。