世界视点!中国水泥网:拉动水泥需求的马车只剩一辆,江西当前水泥市场情况如何?
本月初,江西赣东北上饶、鹰潭、景德镇等地区主导企业通知上调水泥价格15-30元/吨后,20日起区域主导企业继续通知上调水泥价格30元/吨,省内其他市场亦有涨价风声,具体情况有待跟踪。
据中国水泥网调研江西市场了解到,本次涨价主要是原燃材料价格上涨,水泥生产成本上升加之错峰生产等因素影响。
据悉,今年下半年,江西水泥市场基本每月都在错峰停窑。6-7月份梅雨季节全省所有熟料窑线错峰生产15天;8月份高温酷暑全省所有熟料窑线错峰生产10天;据市场反馈,9月和10月江西水泥企业每月错峰生产5-7天,具体停窑时间由企业自行安排。
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九江一水泥企业称:“即使没有错峰生产,我们企业也要停窑。”据了解,该企业有两条2500t/d熟料生产线,除去错峰停窑时间外,也仅有1条生产线在艰难运行。
江西一水泥企业负责人表示对于江西水泥企业来说,今年拉动水泥需求的三驾马车只剩下一驾了。据了解,江西地区农村市场的水泥需求份额逐年下降,其所占比例越来越低。再加上今年房地产下行影响,江西地区水泥需求下滑严重。
九江一水泥企业负责人表示:“下游需求太差了,我们企业每月的销售量从往年同期的20万吨,降到10万吨。”
上饶一水泥企业也表示,上饶市场水泥需求下降了近4成,以信州区、广信区为例,去年搅拌站混凝土需求量为500万方,今年只有300万方。
原燃材料价格上涨,水泥生产成本上升
“一吨水泥成本就300多,有时候比销售价格还高,最严重的时候每卖一吨水泥,我们企业要亏40-50元。”江西一水泥企业表示。在提及生产成本时,当地水泥企业都在感叹成本高,压力大。
据悉,随着采暖季的到来,煤炭价格也在逐步上涨,江西多地水泥企业煤炭入厂价为1600元/吨-1700元/吨。
此外,本应占据有利地理位置的九江地区,其水泥企业还面临着运输成本上涨的压力。据悉,长江九江航道,因水位降低,运输船舶吨位下降,再加上油价上涨等因素影响,水泥企业的运输成本上涨近20%。据中国水泥网了解,江西多数水泥企业涨价意愿强烈。
对于近期水泥价格的上涨,江西一水泥企业则表示,涨价的幅度是有限的。随着四季度的到来,江西地区水泥需求会有所回升,但没有往年那么旺盛,价格上涨也仅是成本推动下的一个修复过程。
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