7月29日下午，沪东中华造船建造的中船租赁LNG项目首制船“MULAN”号，克服强台风“烟花”影响，历时14天提前完成气体试航，安全停靠长兴零号基地码头。

项目团队对该船气体试航做了细致筹备，组织各相关部门梳理试航关键点和风险点，推演各项环节和工序，深入开展试航操纵人员培训，制定了详实的处置预案。

首船停靠气站首日，试航团队就收到了台风“烟花”生成并预计影响闽浙沿海的消息，山雨欲来风满楼，面对不断升级的台风警报，经试航团队与上海洋山气站沟通，船舶必须在7月21日上午9点离开气站。这样的要求使得原本就十分紧张的气站周期又被缩减了30小时！在外部不可抗力因素干扰下，试航领导小组冷静施策，试航团队尽最大限度努力，把各项工作都做好，积极采取包括以转舱驳运的方式提前试泵；气站阶段提前完成发电机和GCU在气模式下的试验等多项创新措施，有效缩短了LNG船在气站的试验周期及后续气试周期。

首制船的IAS系统程序进行了许多调整，系统实际运行中出现了一些新难题，给试航带来了不小麻烦。面对困难，试航团队毫不气馁积极协调服务商一起讨论研究，开展课题攻关，最终顺利完成了各项试验和检验，确保了所有气体试航项目在9天内完成提交报验，创公司LNG船气试项目报验新纪录。

气体试航凯旋意味着完成了LNG船交付前的“大考”，交船进入最后冲刺阶段。项目团队表示，将继续秉承优良作风，及时整改船东船检意见，确保优质交付。