BancheroCosta表示，最近一周的二手船交易主要集中在干散货船板块。2015年建造的2艘好望角型船StellaLucy轮和StellaLaura轮分别以3800万美元和3650万美元的价格售出；2007年建造的9.1万载重吨超巴拿马型DynaCamelia轮以1750万美元的价格出售给中国买家；2017年建造的8.1万载重吨卡姆萨型TransAfrica轮以3100万美元的价格售出；2006年建造的7.5万载重吨巴拿马型MGSakura轮（装有压载水处理系统）以1800万美元的价格成交。

以色列买家以2380万美元购买了2014年建造的6.1万载重吨NordHudson轮（安装有压载水处理系统和脱硫塔）；2015年建造的6.1万载重吨CalicoJack轮和6万载重吨PhoenixRising轮以5500万美元的价格整体出售给希腊买家；2004年建造的5.5万载重吨GencoProvence轮（安装有压载水处理系统）以1320万美元售出；2011年建造的3.2万载重吨GreatReward轮（安装有压载水处理系统）以1320万美元的价格出售给中国买家。

油轮交易量较少。2009年建造的30.9万载重吨VLCCTsuruga轮以3880万美元的价格出售给希腊买家；2003年建造的10.5万载重吨Astro-Saturn轮（安装有压载水处理系统）以1250万美元的价格售出；2004年建造的7万载重吨LR2型SuperLotus轮以1300万美元的价格出售给土耳其买家；2006年建造的4.6万载重吨MR2型GrandAce2轮（安装有压载水处理系统）以935万美元的价格售出。