能耗双控的开展，叠加南方天气降温，民用电回落;本月下旬，沿海电厂日耗将有所回落。而经过积极抢运之后，终端用户库存缓慢提升，叠加进口煤增加。预计中秋节过后，煤价有望止涨企稳。十月份国庆黄金周，部分工业企业停产放假，用电负荷回落，用户采购压力减轻。预计十月上旬，港口煤价将出现小幅回落。但受经济大形势趋好和冬储备煤等因素影响，煤炭运输依然繁忙，市场偏紧，煤炭供需两旺仍为主线。

产地方面，陕西榆林地区煤矿恢复生产，当地供应紧张局面略有缓解。而内蒙古鄂尔多斯地区少数煤矿因缺票停止生产，部分大矿以供应长协为主，停止外销。产地以化工及冬储拉运为主，价格持续偏强运行。贸易商发运成本虽在增加，但利润已经出现，部分有实力的贸易商开始增加向港口发运的数量，促使铁路进车增加。在进口煤价格高位且难以采购的情况下，电厂在积极采购国内煤炭，而“金九银十”之下，工业用电负荷也在增加，煤炭供需形势看好。

港口方面，部分用户继续刚需买货，也有的用户持币观望。临近中秋，部分恐高的贸易商开始出货，也有部分贸易商仍看涨后市，继续囤货待涨，准备节后再卖。目前，市场煤供应增量有限，环渤海港口库存不高。九月份，电厂淡季补库，叠加东北拉运增多，以及建材、化工、钢铁等前期错峰生产的行业复产，促使煤炭市场淡季不淡。此外，周边国家经济复苏，带动了对煤炭需求的增加，海外动力煤价格再度大幅上涨至180美元/吨，进口煤优势减弱。

供应增量不能压制旺盛的需求，是引发煤价上涨的一个重要因素。数据显示，今年上半年，我国生产原煤19.5亿吨，同比增长6.4%;而进口煤炭1.39亿吨，同比减少19.7%。煤炭消费方面，上半年，煤炭消费21亿吨，同比增长10.7%。从数据上计算，煤炭消费数量要高于煤炭供应，造成今年春节过后，社会库存一直在下降，下游、港口都在“吃库存”。

下半年以来，煤炭产能释放的信号十分强烈，特别是八月份以来，仅内蒙古一地就有36座露天煤矿取得用地批复，九月中旬后还将有更多优质煤炭产能陆续释放。随着供应的增多，以及电厂阶段性抢运的结束，煤炭市场供需压力减轻。预计十月份上旬，煤价将出现高位回落。(吴靖琳)