据矿业周刊网站（MINING WEEKLY）援引路透社报道，力拓（Rio Tinto）和赢联盟（SMB Winning）已与几内亚政府达成框架协议，西芒杜（Simandou）铁矿项目将进入开发阶段。

根据协议，几内亚政府将获得西芒杜项目的铁路、港口和采矿业务15%的股权，新建的基础设施将成为几内亚的国家资产。

据报道，当地时间3月26日晚间，几内亚矿业部长穆萨·马加苏巴（Moussa Magassouba）在国家电视台上表示，政府已与参与西芒杜项目的矿业集团签署了框架协议。他表示，力拓和赢联盟已舍弃自身利益及其他利益关系，回归到互惠互利的合作伙伴关系。

穆萨还表示，基础设施项目必须在2024年12月之前完成；而商业生产必须在2025年3月31日之前开始。路透社分析师表示，由于该项目的基础设施规模较大，项目工期非常紧张。

矿业集团与几内亚政府新达成的协议包括一条从矿山到新港口的670公里的铁路建设，穆萨称这一规划将花费150亿美元。

力拓集团铜业务首席执行官伯德·巴特尔（Bold Baatar）表示：“此次框架协议的签署是我们与几内亚政府和赢联盟合作推进西芒杜项目取得的积极进展，该框架协议明确了各方在基础设施建设方面的关键准则，并确定了该项目将如何按照国际ESG标准建设。我们期待继续与几内亚政府和赢联盟继续合作，达成与该框架协议一致的最终协议，并与几方和利益相关方共同受益。”

自1997年以来，力拓一直持有西芒杜铁矿南半部即3号和4号两个区块45.05%的股权。目前，南半部股权另外的39.95%由中国铝业（Chinalco）持有，剩下的15%则归属于几内亚政府。至于北半部的1号和2号区块，是在2019年11月的国际招标中，赢联盟成功中标并拿下北部区块。

一旦西芒杜铁矿全面投产，预计每年将生产1亿吨铁矿石，其中1号和2号区块年产量为6,000万吨，3号和4号区块年产量为4,000万吨。

就在此前的3月11日，矿业集团与几内亚政府还未达成协议，赢联盟被迫暂停了几内亚的运营。随着协议的生效，赢联盟现已授权在西芒杜地区恢复运营。

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