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外媒2月19日消息：周五（2月17日），波罗的海交易所的主要海运指数BDI收盘上涨，但是周线图上连续收出第七根阴线。

周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收538点，比周四上涨8点或1.5%。当周BDI指数下跌64点或10.6%，之前已经连续六周下跌。

BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。

周五，好望角型货轮运费指数收于271点，较周四下跌4点或1.5%，创下2020年6月初以来的最低点。当周该指数下跌215点或44.2%。通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利为2246美元，较周四下跌34美元，较一周前下跌1787美元或44.3%。

周五，巴拿马型货轮运费指数下跌7点或0.9%，收于811点，比一周前下跌53点或6.1%，这也是连续第五周下跌。

通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为7,302美元，较周四下跌56美元，较一周前下跌477美元或6.1%。

超灵便型货轮运费指数收于695点，比周四上涨35点或5.3%，这也是一年来的最大单日涨幅，较一周前上涨67点或10.7%。

BDI综合运费指数评估了好望角型（权重40%）、巴拿马型（权重30%）以及超灵便型货轮（权重30%）的运费。

关键词： 波罗的海