“加料跨3号天车档位接触器辅助点时常出现接触不良现象，导致档位不能正常切换，天车加料速度变慢，甚至提升困难。”在方大九钢炼钢厂西区电工班总结会上小吴如是说道。

班组员工就此问题进行了一番探讨，班组员工小陈思索了一会儿：“这个问题确实存在，没有得到彻底解决，发现接触器辅助触吸合不牢一点小问题就要更换新接触器，造成资源浪费，若不更换接触器的前提下能解决这个问题那该多好啊。”“由于接触器辅助点吸扣点与接触器是一个整体，修复不好，出现吸合不牢现象，只有更换。”……大家各抒己见，纷纷发表了自己的看法。

班长仔细想了想：“若从辅助点本身去解决问题也许行不通，我们要拓宽思路，跳出问题看问题，采取另外的方式替代辅助点控制功能，既能满足生产要求，又能在不更换接触器的前提下去解决问题。”大家面面相觑，沉默以对，一时还未想到合适的解决办法。班长把3号天车主钩盘原理图打开，让大家再仔细看看各个档位控制原理，经过对原理图分析，有的似乎想到了什么，相视而笑。

“想到了，想到了……。”小吴连忙说道。

“想到了什么，快说啊!”班组员工用渴望的眼神盯着小吴。

小吴看着大家急切的眼光，终于道出心中的想法：“根据各个档位接触器控制原理，辅助点与接触器是同步动作的，若哪个接触器辅助点出现问题，就在接触器本身控制回路并联一个中间继电器，利用中间继电器的触点代替辅助点的，从而实现辅助点控制功能要求。”

经过一番讲述，大家恍然大悟，非常兴奋，原来就是这么简单，只要在原有基础上做一个小小的改动就能解决这个难题。这种小改造对大家来说一点都不成问题，可以说是小儿科，于是积极着手提前准备改造材料，充分利用停炉检修时间，对接触器辅助点进行改造，通过试车验收完全符合生产要求，不仅降低了员工劳动强度，还降低了设备维护成本，提高了生产效率，取得了良好的效果。

改造成功后，大家脸上露出了灿烂的笑容，纷纷表示：“任何问题要仔细想一想，跳出问题看问题，也许能找到解决问题更好的方法，取得良好的效果。”(方大九钢 何友宝)