河钢邯钢公司落实国家“公转铁”部署和京津冀地区绿色物流发展要求，充分发挥厂区铁路物流资源和河钢物流黄骅港自有港口码头物流聚集优势，与北京局强化战略合作，重点将发华东市场板卷由汽水联运改铁水联运，由火车从邯郸发至黄骅港，从黄骅港集港装船，实现双方优势互补、合作共赢。

公司按照列车时刻表重点组织黄骅港大宗原燃料卸车作业，同时安排钢材发黄骅港整车产品优先生产，整勾集中装车发运，减少邯郸货运中心解体重新编组压力。河钢物流沧州黄骅港钢铁物流公司强化调度指挥，加快钢材卸车组织。5月份，黄骅港火车发送公司货物52万吨，公司钢材渤海西站集港120车，均完成了各自量价互保协议，为打赢蓝天保卫战和京津冀地区高质量发展做出贡献，实现了经济效益与社会效益双丰收。

据了解，铁路与公路相同货运量相比，增加铁路货运量1亿吨，可节省89.5万吨标准煤，减少二氧化碳排放220万吨。