12月17日，我国第一艘国产航空母舰——山东舰在海南三亚某军港正式交付海军。这一时刻也让钢铁人倍感自豪，因为这一国之重器凝聚着中国钢铁人的心血，所用钢材全部由我国自主研发生产。

自首艘国产航母2017年4月26日下水以来，鞍钢、宝武、南钢等钢厂生产的航母用钢经受住了两年多海试的严格考验，为我国海军发展做出了钢铁贡献，我国也因此成为继美国、俄罗斯之后第三个可以自主研制和生产航母全部用钢的国家。

我国要自建航母，必须解决舰船制造、舰载机、动力系统、电子信息系统、高端材料和武器弹药等6个领域的问题，其中高端钢铁材料供应问题首当其冲，尤其是要解决耐海水腐蚀、防鱼雷攻击的无磁镍铬钛合金钢和用于航母舰体结构关键部位的甲板钢供应问题。当时，这些特殊钢只有美国和俄罗斯能够生产，并被视为重要的战略军事物资，美、俄两国从不出口。

在这种情况下，我国钢企经过努力，研制出航母特种钢，探索出专门焊接等关键技术，使国产航母用钢在高强度、高韧性、耐蚀性、焊接性等综合性能上达到国际先进水平，消除了制约航母建造的一大技术障碍，大大加快了国产航母的研发进程。2013年8月，鞍钢完成了建造首艘国产航母所需的甲板钢、球扁钢等关键型号钢材的生产，为国产航母提供了70%的航母专用钢材。业内人士介绍，鞍钢甲板钢的整体技术指标与美国福特级航母使用的HSLA-115型特种钢不相上下，强度达到了690兆帕。

据悉，我国首艘国产航母于2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造，2017年4月26日正式下水，满载排水量约为5万吨，采用常规动力装置，长约315米，宽约75米，甲板面积相当于3个标准足球场，属于中型航母。