电动车价格战仍在继续 福特CEO:这一趋势令人担忧|全球热消息

福特CEO吉姆•法利(Jim Farley)周三表示,电动汽车市场价格战趋势令人担忧。此前,福特下调了野马Mach-E的价格,以应对竞争对手特斯拉的一系列降价行动。


(资料图)

周二,福特宣布将其野马Mach-E电动汽车的价格下调8%,这是该汽企今年宣布的第二次降价。

法利将当前电动汽车市场的价格战与福特创始人亨利·福特当年的做法相提并论。1913年,当亨利·福特首次开始在他的装配线上使用流水线时,他开始降低T型车的价格,以促进销售。

法利表示,公司创始人使用的策略最终使福特处于危险之中。

法利表示。“对于那些以更高价格买车的消费者来说,转售价值非常糟糕。他们永远不会忘记。”

本周一,特斯拉上调多个市场汽车售价,不过,在今年以来数次降价后,特斯拉汽车的购买成本已经较年初大幅降低。不过,降价行动令那些早买的特斯拉车主强烈不满,引发了大面积维权。

应战特斯拉

不过,法利也表示,福特将追随特斯拉的脚步,对野马Mach-E等车型进行降价,与特斯拉的Model Y展开正面竞争。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称赞了福特的电动汽车战略。

“新车型的利润率总是很艰难,尤其是在出现重大技术变革的时候。”马斯克稍早在推特上写道。“我认为福特在电动汽车方面的总体战略是明智的。电动F-150(闪电)需求量很大。”

法利还表示,福特不打算放弃苹果CarPlay软件,该软件允许客户将智能手机屏幕镜像到汽车的仪表盘上。而通用汽车公司最近表示,将在未来的车型中逐步淘汰CarPlay。

他还表示,福特选择在田纳西州孟菲斯附近建立一个新的电动汽车制造中心,部分原因是该地区拥有丰富的来自水电和核设施的清洁电力能源。

(图片来源:veer图库)

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